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Structure et fonction
5.4.1
Branchement des conduites de frein et de réserve
52
AVERTISSEMENT
Dangers d'accidents par écrasement, coupure, happement,
coincement et choc liés à un défaut de fonctionnement du sys-
tème de freinage.
•
Lors du branchement des conduites de frein et de réserve, veil-
lez à ce que
ο
les bagues d'étanchéité des têtes d'accouplement soient
propres.
ο
les bagues d'étanchéité des têtes d'accouplement assurent
une étanchéité appropriée.
•
Remplacez immédiatement les bagues d'étanchéité détériorées.
•
Purgez l'eau du réservoir d'air comprimé avant le premier dépla-
cement de la journée.
•
Avant de commencer à vous déplacer avec la machine accou-
plée, vous devez attendre que le manomètre indique 5,0 bar sur
le tracteur.
AVERTISSEMENT
Dangers d'accidents par écrasement, coupure, happement,
coincement et choc liés à un déplacement accidentel de la ma-
chine en cas de frein de service desserré.
Commencez systématiquement par brancher la tête d'accouplement
de la conduite de frein (jaune), puis la tête d'accouplement de la con-
duite de réserve (rouge).
Le frein de service de la machine est desserré immédiatement lors-
que la tête d'accouplement rouge est branchée.
1. Oter les protections des têtes d'accouplement du tracteur.
2. Débrancher la tête d'accouplement de la conduite de frein
(jaune) du raccord borgne.
3. Vérifiez que les bagues d'étanchéité sur la tête d'accouplement
sont propres et ne présentent aucune détérioration.
4. Nettoyez les bagues d'étanchéité sales et remplacez les bagues
d'étanchéité endommagées.
5. Fixez la tête d'accouplement de la conduite de frein (jaune) de
manière appropriée dans le raccord jaune sur le tracteur.
6. Retirez la tête d'accouplement de la conduite de réserve (rouge)
du raccord borgne.
7. Vérifiez que les bagues d'étanchéité sur la tête d'accouplement
sont propres et ne présentent aucune détérioration.
8. Nettoyez les bagues d'étanchéité sales et remplacez les bagues
d'étanchéité endommagées.
Primera BAG0149.3 06.18
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