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Nettoyage, entretien et réparation
Contrôle du fonctionnement du positionnement automatique de la rampe
1. Retirez le bouchon d'obturation en caout-
chouc.
2. Dévissez d'environ ¾ de tour la vis de ré-
glage (flèche) à l'aide d'une clé polygonale
et en tournant dans le sens antihoraire. La
course à vide doit être d'au moins 50 mm
pour une longueur de levier de 150 mm.
3. Actionnez manuellement plusieurs fois le
levier de frein. Le réglage automatique doit
se faire facilement : l'enclenchement de
l'accouplement à denture est audible et lors
de la course de retour, la vis de réglage
tourne légèrement dans le sens horaire.
4. Posez le bouchon d'obturation.
5. Lubrifiez avec de la graisse spéciale longue
durée BPW ECO_Li91.
Réservoir d'air
1. Tirez le purgeur d'eau
(Fig. 123/1) par l'anneau sur le côté (jusqu'à
ce que plus aucune eau ne s'échappe du
réservoir d'eau).
→
L'eau s'échappe du purgeur.
2. Dévissez le purgeur d'eau du réservoir d'air
et nettoyez ce dernier si vous y décelez des
impuretés.
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Fig. 122
Fig. 123
Primera BAG0149.3 06.18
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