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2.16.5
Machines attelées
2.16.6
Système de freinage
Système de freinage à air comprimé
Primera BAG0149.3 06.18
•
Faites attention aux possibilités de couplage admissibles entre le
dispositif d'attelage du tracteur et celui de la machine.
Ne combinez que les matériels compatibles entre eux (tracteur
et machine attelée).
•
Pour les machines à essieu unique, respectez la charge d'appui
maximale admissible du tracteur au niveau du dispositif d'atte-
lage.
•
Assurez-vous que la capacité de braquage et la puissance de
freinage du tracteur sont suffisantes.
Les machines portées ou attelées influencent le comportement
sur route ainsi que la manœuvrabilité et la puissance de freinage
du tracteur, en particulier les machines à essieu unique avec
une charge d'appui exercée sur le tracteur.
•
Seul un atelier spécialisé peut régler la hauteur du timon d'atte-
lage si celui-ci est équipé d'une chape d'attelage.
•
Seuls les ateliers spécialisés ou des spécialistes des systèmes
de frein sont habilités à exécuter les opérations de réglage et de
réparation sur le système de freinage.
•
Faites procéder régulièrement à un contrôle approfondi du sys-
tème de freinage.
•
En cas de dysfonctionnement du système de freinage, arrêtez
immédiatement le tracteur. Faites procéder à la réparation né-
cessaire dans les plus brefs délais.
•
Garez la machine sur une surface plane et immobilisez-la cor-
rectement afin d'éviter un abaissement accidentel ou un dépla-
cement intempestif (cales), avant toute intervention sur le sys-
tème de freinage.
•
Soyez particulièrement vigilant lors des travaux de soudure, de
brasage et de perçage à proximité des conduites de frein.
•
Après les opérations de réglage et de réparation sur le système
de freinage, effectuez systématiquement un essai de freinage.
•
Avant d'atteler la machine, nettoyez les bagues d'étanchéité au
niveau des têtes d'accouplement de la conduite de réserve et de
la conduite de frein.
•
Avant de commencer à vous déplacer avec la machine accou-
plée, vous devez attendre que le manomètre indique 5,0 bar sur
le tracteur.
•
Purgez quotidiennement l'eau présente dans le réservoir d'air.
•
En cas de déplacement sans la machine, verrouillez les têtes
d'accouplement sur le tracteur.
•
Accrochez les têtes d'accouplement de la conduite de réserve et
de la conduite de frein de la machine sur les raccords borgnes
prévus à cet effet.
Consignes générales de sécurité
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