Dolmar PS-220 TH Manuel D'instructions page 80

Komponenternas namn
1. Bakre handtag
2. Säkerhetsspärr (gasreglage)
3. Gasreglage
4. Handskydd (löser ut kedjebroms)
5. Kedja
6. Sågsvärd
7. Skydd för sågsvärdet
8. Svärdmuttrar
9. Kedjefångare (säkerhetsanordning)
10. Kedjedrevskåpa
11. Ljuddämpare
12. Tändstift
13. Främre handtag (bygelhandtag)
14. Starthandtag
15. Brytare (kortslutningsknapp)
16. Fästpunkt för karbinhake eller rep
17. Oljetanklock
18. Fläkthus med startlina
19. Bränsletanklock
20. Kåpa över luftfilter
21. Chokspak
22. Flödarknapp
BÖRJA ANVÄNDA (figur 25)
FÖRSIKTIGHET!
Före allt arbete på sågsvärd och sågkedja ska motorn stängas av och tändstift-
kontakten lossas (se "Byta tändstift"). Använd alltid skyddshandskar!
FÖRSIKTIGHET!
Starta inte motorsågen förrän den är helt monterad och kontrollerad!
Montera svärd och kedja (figur 26)
Använd medföljande universalnyckel för följande arbete.
Lägg motorsågen på ett stabilt underlag och montera sågkedjan och sågsvärdet på
följande sätt:
Lossa kedjebromsen genom att dra handskyddet (1) i pilens riktning.
Lossa muttern (2).
Bänd försiktigt ut kedjedrevskåpan (3), dra ut den ur hållaren (4) och ta bort den.
Vrid kedjesträckaren (5) till vänster (moturs) tills tappen (6) är så långt till höger som
möjligt. (figure 27 och 28)
Sätt dit sågsvärdet (7). (figur 29)
Lyft kedjan (9) över kedjedrevet (10). Placera sågkedjan med höger hand i svärdets
övre styrspår (11). (figur 30)
Observera att eggarna på sågkedjans skärtänder måste ligga i pilriktningen på
svärdets översida!
Dra kedjan (9) runt svärdets noshjul (12) i pilens riktning. Dra med handen ut svärdet
mot spetsen så långt det går. Se till att kedjan passar i svärdets spår. (figur 31)
Tryck sedan in kedjedrevskåpan (3) i hållaren (4). Se till att kedjesträckarens tapp (8)
passar in i hålet på svärdet. Tryck den sedan över svärdbulten samtidigt som du lyfter
kedjan (9) över kedjefångaren (13). Dra åt svärdbulten för hand (2). (figur 32)
Sträcka kedjan
Vrid justerskruven (5) till höger (medurs) tills kedjan kommer in i styrspåret på svär-
dets undersida (se cirkeln).
Lyft upp svärdets ände något och vrid kedjesträckaren (5) medurs tills sågkedjan åter
ligger an mot svärdets undersida.
Håll kvar svärdets ände upplyft och dra åt svärdmuttrarna (2) med universalnyckeln.
(figur 33)
Kontrollera kedjesträckningen (figur 34)
Sågkedjan ska vara så hårt spänd att den ligger an mot svärdets undersida men
ändå lätt kan dras för hand.
Kedjebromsen får inte vara på vid denna kontroll.
Kontrollera kedjespänningen ofta eftersom nya kedjor töjs ut!
Motorn måste vara avstängd när du gör denna kontroll.
OBSERVERA!
Du bör ha 2-3 sågkedjor som du växlar mellan.
För att säkerställa en jämn förslitning av sågsvärdet bör det vändas varje gång du
byter kedja.
Kedjebroms (figur 35)
PS-220 TH/PS-221 TH har som standard en kedjebroms med tröghetsutlösning. Vid
eventuellt bakåtkast till följd av att svärdspetsen stöter mot arbetsmaterialet, se
"SÄKERHETSANVISNINGAR", kommer kedjebromsen att stanna kedjan om kastet
har tillräckligt hög acceleration.
Kedjan stoppar inom bråkdelen av en sekund.
Kedjebromsen är till för att blockera kedjan innan sågen startas samt för att
omedelbart stoppa kedjan i nödfall.
3
4
2
15
1
9
12
10
11
16
13
19
17
VIKTIGT:
Sågen får ALDRIG köras med kedjebromsen på! Det kan snabbt leda till omfat-
tande motorskador!
Lås ALLTID upp kedjebromsen innan du startar arbetet!
OBSERVERA!
Kedjebromsen är en mycket viktig säkerhetsanordning men den är givetvis
utsatt för normalt slitage. Regelbunden kontroll och underhåll är viktigt för din
egen säkerhet och det ska utföras av en DOLMAR serviceverkstad.
Lösa ut kedjebromsen
Om ett bakåtkast är tillräckligt kraftigt kommer den svärdets plötsliga acceleration i
förhållande till handskyddet (1) at automatiskt lösa ut kedjebromsen.
Kedjebromsen kan även aktiveras manuellt genom att trycka handskyddet (1) framåt
(mot svärdets spets) med vänster hand (pil 1).
Släppa kedjebromsen
Dra handskyddet (1) mot dig (pil 2) tills du känner att den fastnar. Bromsen är då los-
sad.
Bränsle (figur 37)
FÖRSIKTIGHET!
Den här sågen drivs med oljebaserade produkter (bensin och olja).
Var särskilt försiktig när du hanterar bensin.
Se till att ingen öppen eld finns i närheten. Rök inte (explosionsrisk).
Bränsleblandning
Motorsågen har en högeffektiv tvåtaktsmotor. Den drivs med en blandning av bensin
och tvåtaktsolja.
Motorn är konstruerad för blyfri regularbensin med minst 91 oktan ROZ. Om sådant
bränsle inte är tillgängligt kan bensin med högre oktantal användas. Det skadar inte
motorn.
För optimal motoreffekt samt för att skydda hälsa och miljö ska endast blyfri
bensin användas.
För smörjning av motorn används tvåtaktsolja (kvalitetsklass: JASO FC, ISO EGO)
som blandas in i bensinen.
Försiktigt! Använd inte färdigblandad bensin från bensinstationer.
Det korrekta blandningsförhållandet:
25:1 d.v.s. blanda 25 delar bensin med 1 del olja.
OBSERVERA!
Vid blandning av bränslet blandas först all olja med hälften av bensinen och därefter
tillsätts resten av bensinen. Skaka blandningen noga innan den hälls ner i tanken.
Använd inte mer olja än vad som anges här. Detta kommer bara att orsaka att
mängden föroreningar i avgaserna ökar vilket smutsar ner miljön men även
cylinderns utsugskanal och ljuddämparen. Dessutom ökar bensinförbruk-
ningen och effekten minskar.
Förvaring av bränsle
Bränslet har begränsad hållbarhet. Bränsle och bränsleblandningar åldras. Av detta
skäl kan bensin och bensinblandning som lagrats länge ge startproblem. Köp inte
mera bränsle än vad du räknar med att göra åt de närmaste månaderna.
Förvara bränslet torrt och bara i godkända behållare.
80
5
7
6
8
15
14
22
20
18
21
(bromsa) (figur 36)