Dolmar PS-220 TH Manuel D'instructions page 126

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы не допустить повреждения глаз, НЕ сдувайте
частицы пыли! Не используйте топливо для чистки воздушного фильтра.
Очистите воздушный фильтр с помощью мягкой щетки.
Если фильтр очень грязный, вымойте его теплой водой со средством для
мытья посуды.
Дайте воздушному фильтру полностью высохнуть.
Если фильтр очень грязный, чистите его часто (несколько раз в день), так как
полная мощность двигателя достигается только при чистом воздушном
фильтре.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Немедленно заменяйте поврежденные воздушные фильтры.
Остатки материала или крупные частицы грязи могут вывести двигатель
из строя!
Замена запальной свечи (Рис. 58)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Не прикасайтесь к запальной свече или колпачку свечи при работающем
двигателе (высокое напряжение).
Перед началом какого-либо ремонта выключите двигатель. Г орячий
двигатель может вызвать ожоги. Используйте защитные перчатки!
Запальную свечу необходимо заменять в случаях повреждения изолятора,
эрозии электрода (горение) или если электроды очень грязные или покрыты
маслом.
Удалите крышку фильтра очистителя (См. раздел "Чистка воздушного
фильтра").
Снимите колпачок (1) запальной свечи. Для удаления запальной свечи
используйте только комбинированный гаечный ключ, поставляемый с пилой.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Используйте только следующие запальные свечи: NGK
CMR6A.
Инструкция по периодическому техническому обслуживанию
Чтобы обеспечить длительный срок службы, предотвратить повреждения и обеспечить полное использование всех функций безопасности, следует регулярно
выполнять следующие операции по техническому обслуживанию. Г арантийные требования могут быть удовлетворены, только если эти работы выполняются
регулярно и соответствующим образом. Невыполнение предписанных работ по техническому обслуживанию может привести к несчастным случаям!
Пользователю цепной пилы не разрешается выполнять работы по техническому обслуживанию, которые не описаны в инструкции. Вся такая работа должна быть
проведена в сервисном центре DOLMAR.
Общее Цепная пила
Пильная цепь
Тормоз пильной цепи
Полотно цепи
Перед каждым запуском Пильная цепь
Полотно цепи
Смазка пильной цепи
Тормоз пильной цепи
Переключатель OFF (выкл.),
Кнопка предохранительной
блокировки, ручка акселератора
Пробка топливного/масляного бака
Каждый день Воздушный фильтр
Полотно цепи
Опора полотна цепи
Скорость холостого хода
Каждую неделю Корпус вентилятора
Полость цилиндра
Свеча зажигания
Г лушитель
Втулка улавливателя цепи
Каждые 3 месяца Всасывающая головка
Топливный, масляный баки
Хранение Цепная пила
Полотно цепи/цепь
Топливный, масляный баки
Карбюратор
STOP
Очистите поверхность, проверьте относительно повреждений. В случае повреждения
необходимо немедленно обратиться за ремонтом в специализированный сервисный центр.
Регулярно затачивайте, заменяйте вовремя.
Необходима регулярная проверка в уполномоченном сервисном центре.
Переворачивайте для обеспечения равномерного износа поверхностей подшипника.
Заменяйте вовремя.
Проверьте относительно повреждения и остроты.
Проверьте натяжение цепи.
Проверьте относительно повреждений.
Функциональная проверка.
Функциональная проверка.
Функциональная проверка.
Проверьте герметичность.
Очистите.
Проверьте относительно повреждений, очистите заливную горловину для масла.
Очистите, в особенности масляный канал.
Проверьте (цепь не должна перемещаться).
Очистите, чтобы обеспечить соответствующее охлаждение воздухом.
Очистите.
Проверьте и замените, если это необходимо.
Проверьте герметичность установки.
Проверьте относительно повреждений, замените, если это необходимо.
Замените.
Очистите.
Очистите поверхность, проверьте относительно повреждений. В случае повреждения
необходимо немедленно обратиться за ремонтом в специализированный сервисный центр.
Разберите, очистите и слегка смажьте маслом.
Очистите направляющий паз полотна цепи.
Опорожните и очистите.
Опорожните посредством запуска.
Зазор между электродами (Рис. 59)
Зазор между электродами должен составлять 0,6 – 0,7 мм.
Чистка входного отверстия охлаждающего воздуха. (Рис. 60)
Отвинтите четыре винта (2). Удалите стартер (3).
Очистите входное отверстие (4) и ребра цилиндра.
Чистка глушителя (Рис. 61)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если двигатель горячий, существует опасность
ожога. Используйте защитные перчатки.
Удалите крышку звездочки (см. раздел "ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ").
Удалите наслоения копоти с выходных отверстий (11) глушителя.
Чистка полости цилиндра (Рис. 62)
Удалите крышку звездочки (см. раздел "ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ").
При необходимости удалите глушитель, ослабив и выкрутив два винта (14).
Закройте с помощью ветоши отверстие цилиндра (15).
Для чистки полости цилиндра (16), особенно ребер цилиндра, используйте
подходящий инструмент (деревянный скребок).
Удалите ветошь с отверстия цилиндра и установите на место глушитель в
соответствии с рисунком.
При необходимости замените уплотнение (13). Тщательно удалите с
шумоглушителя все остатки старого уплотнения.
Убедитесь в правильном положении установки.
Жестяной конвектор должен
обеспечивать хорошую теплопередачу.
При холодном двигателе затяните винты (14) с моментом затяжки 10 Нм.
126
STOP
хорошо прилегать к цилиндру, чтобы