MISE EN GARDE: Le pignon à flasques, le
tambour d'embrayage, le guide-chaîne
et la chaîne peuvent être sérieusement
e n d o m m a g é s s i r l a c h a î n e n'e s t p a s
correctement insérée dans le pignon à
flasques.
9. Remontez le couvercle d'embrayage (B).
Tournez la vis de tension de chaîne (L) dans le
sens des aiguilles d'une montre (comme
indiqué dans la Fig. 7) jusqu'à ce que la
goupille de tension de chaîne (D) se loge
dans l'orifice de goupille de tension de chaîne
(G). Montez le écrou de guide-chaîne (A).
Serrez-les à la main. Le guide-chaîne doit
pouvoir se déplacer librement pour le réglage
de la tension.
MISE EN GARDE: La tronçonneuse subira
de graves dégâts lors du remontage
du couvercle d'embrayage si la goupille de
tension de chaîne n'est pas correctement
logée dans l'orifice de goupille de tension de
chaîne.
REMARQUE: Si le couvercle d'embrayage ne
s'insère pas librement, vérifiez que le frein de
chaîne n'est pas appliqué. Pour désengager le
frein de chaîne alors que le couvercle
d'embrayage est déposé, saisissez le couvercle
d'embrayage comme indiqué dans la Fig. 3 et
tirez le levier de frein de chaîne / protecteur
de main vers l'arrière.
10. Éliminez tout jeu au niveau de la chaîne en
tournant la vis de tension de chaîne (L) dans
le sens des aiguilles d'une montre, en
vérifiant que la chaîne est bien logée dans la
rainure du guide-chaîne lors du réglage de
la tension.
11. Soulevez la partie supérieure du guide-
chaîne pour vérifier le jeu (Voir Fig. 10).
Relâchez la partie supérieure du guide-
chaîne et tourner la vis de tension de chaîne
(L) d'un demi-tour dans le sens des aiguilles
d'une montre. Répétez cette procédure
jusqu'à suppression de tout jeu.
12. Maintenez l'extrémité du guide-chaîne et
serrez les écrous de guide comme indiqué
dans la Fig. 9.
13. La chaîne est tendue correctement lorsque
la partie inférieure du guide-chaîne ne
présent aucun jeu; la chaîne est relativement
serrée mais peut être tournée à la main sans
contrainte (Voir Fig. 10). Vérifiez que le frein
de chaîne n'est pas appliqué.
REMARQUE: Si la chaîne est montée trop
serrée, elle ne pourra tourner. Desserrez
légèrement les écrous de guide-chaîne et
tournez la vis de réglage d'un quart de tour
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre. Soulevez l'extrémité du guide-chaîne
et resserrez les écrous.
AVERTISSEMENT: Contrôlez fréquemment
la tension de la chaîne lorsque vous
utilisez la tronçonneuse. Ne touchez
ou ne réglez jamais la chaîne lorsque le
moteur tourne. La chaîne est extrêmement
affûtée; portez en permanence des gants de
protection lorsque vous effectuez l'entretien
de la chaîne.
AVERTISSEMENT: La chaîne de rechange
doit posséder des caractéristiques de
rebond identiques, voire inférieures à la
chaîne d'origine.
AVERTISSEMENT: Si la tronçonneuse est
utilisée avec une chaîne détendue, celle-ci
peut échapper du guide-chaîne et entraîner
de graves blessures.
AVERTISSEMENT: Ne démarrez jamais la
tronçonneuse alors que le couvercle de
pignon est desserré.
TENSION DE LA CHAÎNE
AVERTISSEMENT: Ne touchez ou ne
réglez jamais la chaîne alors que le
moteur tourne. La chaîne est extrêmement
affûtée ; portez en permanence des gants de
protection lorsque vous effectuez l'entretien
de la chaîne.
1. Coupez le moteur avant de procéder au
réglage de la tension de chaîne. Desserrez
légèrement les écrous de guide-chaîne,
tournez la vis de tension de chaîne dans le
sens des aiguilles d'une montre pour
tendre la chaîne. Voir la section Montage-
Montage du guide-chaîne et de la chaîne.
Resserrez les écrous de guide-chaîne. Une
chaîne à froid est tendue correctement
lorsque la partie inférieure du guide-chaîne
ne présent aucun jeu; la chaîne est
relativement serrée mais peut être tournée à
la main sans contrainte.
Reportez-vous au paragraphe 3 pour ce qui
concerne une chaîne chaude.
2. La chaîne doit être tendue lorsque les
méplats sur les tenons des maillons-guides
sortent de la rainure du guide-chaîne.
3. En fonctionnement normal, la température
I
fr
F
D
E
NL
P
GR
TR
CZ
SK
RUS
UK
PL
H
LV
EST
LT
RO
39