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Système de lubrification par
injection de graisse
GVP-D-004
Version
01
Date d'édition
Avril 2016
Réf. publication
951-130-450-D004
Langues
FR
Pays
FR
Notice de montage et mise en service

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Sommaire des Matières pour SKF GVP-D-004

  • Page 1 Notice de montage et mise en service Système de lubrification par injection de graisse GVP-D-004 Version Date d’édition Avril 2016 Réf. publication 951-130-450-D004 Langues Pays...
  • Page 2 6 Mise en service ........... 15 Ou à l’un des Centres de Service SKF dont 6.1 Généralité...
  • Page 3 Déclaration d'incorporation CE conforme à la Directive Machine 2006/42/CE, Annexe II Partie 1 B Le fabricant SKF France SAS, 204, Bld Charles de Gaulle, B.P. 239 – 37540 St-Cyr-sur-Loire – FRANCE, déclare par la présente la confor- mité de la quasi-machine Désignation :...
  • Page 4 Généralités Pictogrammes et messages d’information Vous trouvez ces pictogrammes dans la no- tice avec toutes les consignes de sécurité, qui signalent des dangers particuliers pour les personnes, les biens ou l’environnement. Ces consignes doivent être respectées et il faut apporter une attention particulière dans ces circonstances.
  • Page 5 1.5 Garantie et responsabilité La définition de la main-d’œuvre et l’in- l’environnement. terdiction faite au personnel non qualifié SKF décline la garantie et rejette toutes ré- d’intervenir sont fixées par DIN VDE 0105 clamations dans les cas suivant : ou IEC 364.
  • Page 6 Il est possible d’obtenir auprès du Centre notice de montage du produit. de services de SKF une liste des différents tests effectués sur les lubrifiants. Il est important de respecter les consignes du fabricant de la ma- chine en ce qui concerne les lubrifiants à...
  • Page 7 Un système de lubrification par injection de Les lubrifiants peuvent polluer le graisse de type GVP-D-004 comprend l’en- La fiche de donnée de sécurité d’un lubri- sol et l’eau. Les lubrifiants doivent être fiant peut être obtenue auprès du fabricant...
  • Page 8 Injecteur système de lubrification GVP 1 Alimentation en lubrifiant 2 Vérin de l’injecteur 3 Vérin du système d’entraînement 4 Contact de fin de course 5 Vérin de retour du chariot 6 Injecteur 7 Système d’entraînement Fig. 2 Encombrement GVP-D-004 ~1125...
  • Page 9 Sur un côté de la chaîne les galets ont deux points de lubrifi- cation, sur l’autre côté un seul point. Pour cette raison, le système GVP-D-004 dispose de trois injecteurs. Fig. 3 Principe de fonctionnement du système de lubrification par injection de graisse A.
  • Page 10 La définition de la main-d’œuvre et l’in- faire directement la demande auprès de terdiction faite au personnel non qualifié SKF. d’intervenir sont fixées par DIN VDE 0105 ou IEC 364. Avant le montage / la mise en place du système de lubrification, il faut retirer le...
  • Page 11 Le raccordement pneumatique se fait direc- faire directement la demande auprès de tement sur l’unité de traitement d’air SKF. († pos. A fig. 5) au moyen d’un raccords rapide pour tube de Ø ext. 8 mm. DANG E R ! Seul le personnel qualifié, ayant...
  • Page 12 4.3 Réglages mécaniques Réglage horizontal Réglage vertical La position du système de lubrification doit Le réglage horizontal permet de faire avan- Le réglage vertical permet de faire monter être réglée mécaniquement pour optimiser cer ou reculer la tête d’injection par rapport ou descendre la tête d’injection par rapport le processus de lubrification.
  • Page 13 4.3.2 Système d’accrochage Le système de lubrification dispose d’un système d’accrochage pour les galets. DA NGER ! Les opérations de réglage des systèmes d’accrochage doivent se faire uniquement lorsque l’alimentation pneumatique a été fermée et la chaîne à l’arrêt. • Placez manuellement l’injecteur (†...
  • Page 14 5.1 Transport aéré Les produits de SKF sont selon les usages • Durée d’entreposage : 24 mois maxi. commerciaux emballés suivant les disposi- • Humidité de l’air admissible : < 65% tions légales du pays importateur, ainsi que...
  • Page 15 6 Mise en service • Rebranchez les électrodistributeurs EVG1 DANG E R ! et EVG2. Attention au retour du chariot. • Remettez le capot de protection 6.1 Généralité • Ouvrez la vanne «air» Vérifiez avant la mise en service si le sys- tème de lubrification, ainsi que tous les élé- •...
  • Page 16 7 Mise hors service 8. Maintenance Les produits de la société SKF ne néces- sitent pour ainsi dire pas de maintenance. Afin de garantir un bon fonctionnement et 7.1 Mise hors service de prévenir dès le début les dangers poten- provisoire tiels, il est recommandé...
  • Page 17 SKF. l’opérateur et/ou des dommages maté- riels importants. Seul des pièces de rechange ori- ginales SKF peuvent être utili- sées. La modification arbitraire du pro- duit, ainsi que l’emploi de pièces de rechange et d’accessoires, qui ne sont pas originaux, sont interdits.
  • Page 18 Émission acoustique Cat. A (≤ 70 dB) 11 Pièces de rechange Seul des pièces de rechange ori- ginales SKF peuvent être utili- sées. La modification arbitraire du pro- duit, ainsi que l’emploi de pièces de rechange et d’accessoires, qui ne sont pas originaux, sont interdits.
  • Page 19 Fig. 11 Pièces de rechange GVP-D-004 A ( 1 : 2 ) (GVP2007-1G/D) Option (GVP2007-G/D) ( 1 :4 ) Option Option ( 1 :4 ) ( 1 : 1 ) ( 1 : 1 ) ( 1 : 4 )
  • Page 22 Le contenu de cette publication est soumis au copyright de l’éditeur et sa reproduction, même partielle, est interdite sans autorisation écri- te préalable. Le plus grand soin a été apporté à l’exactitude des informations données dans cette publication mais SKF décline toute res- ponsabilité...