Publicité
3.4 Fonctionnement avec les installations
progressives
3.4.1 Groupe motopompe KFG
Une suivantes installation progressive standard comprend les
éléments suivants :
• Groupe motopompe, élément pompant, limiteur de pression
et contrôle de niveau.
• Canalisations comprenant la ligne principale et
éventuellement les lignes secondaires ainsi que des les
canalisations menant aux points de lubrification.
• Distributeur progressif.
Lorsque la pompe est mise en marche, elle transporte le
lubrifiant du réservoir vers la sortie de lubrifiant.
L'élément pompant, qui y est raccordé, dirige le lubrifiant
ensuite vers la ligne principale.
Le lubrifiant, s'écoulant dans la ligne principale, arrive jusqu'au
distributeur progressif. Là, il est réparti en fonction des besoins
prédéfinis et dirigé vers les différents points de lubrification à
alimenter.
Pour les installations progressives disposant de distributeurs
principaux et secondaires, le groupe motopompe alimente le
distributeur principal en lubrifiant. Celui-ci répartit le lubrifiant
en fonction des besoins et le dirige vers les distributeurs
secondaires. De là le lubrifiant arrive aux points de lubrification.
3.4.1.1 Élément pompant
Disposition des éléments pompants
L'élément pompant refoule le lubrifiant et le dirige vers le
distributeur progressif situé en aval. Selon la quantité de
lubrifiant nécessaire, des éléments pompants avec des débits
différents sont disponibles (voir chapitre Débits nominaux, page
26).
3.4.1.2 Limiteur de pression (DBV)
Limiteur de pression
Un limiteur de pression doit être intégré à l'élément pompant
dans le cas d'installations progressives, afin de prévenir une
pression de service trop élevée dans le système de lubrification.
Si la pression de service dépasse la pression d'ouverture du
limiteur de pression (voir chapitre Limiteur de pression, page
27), celui-ci s'ouvre et le lubrifiant est renvoyé vers le réservoir
(pour les modèles équipés d'une ligne de retour).
Il existe également en option des limiteurs de pression avec
Fig. 4
graisseur de secours (fig. 5/1). Grâce à celui-ci, il est possible
d'alimenter manuellement le système de lubrification en
lubrifiant en cas de panne de courant ou de défaut de la pompe.
17
Fig. 5
Publicité
