Régimes Du Moteur; Manette Des Gaz Au Point Mort (Modèle À Commande À Distance À Montage Latéral); Marche Avant, Marche Arrière Et Accélération - TOHATSU MFS 6BZ Manuel De L'utilisateur

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ENOM00044-0
Régimes du moteur
Ralenti après la mise en température.
Remarque : Lors du démarrage d'un
moteur froid, la vitesse de ralenti est
augmentée jusqu'à environ 400 min
min) pendant quelques minutes.
Embrayage (en prise)
-1
900 min
(tr/min)
ENOM00972-0
Manette des gaz au point mort
(Modèle à commande à distance à
montage latéral)
ENOW00956-0
CONSEIL DE PRUDENCE
Gardez la manette des gaz au point mort
en position complètement fermée lors du
démarrage du moteur.
La manette des gaz au point mort reste
inopérante à moins que le levier de com-
mande ne soit mis au point mort.
Le levier de commande reste également
inopérant à moins que la manette des gaz
au point mort ne soit remise en position
complètement fermée.
La manette des gaz au point mort sert à
la mise en température. (Pas nécessaire
pour le démarrage du moteur) En gardant
le levier de commande au point mort,
déplacez la manette des gaz au point
mort vers le haut pour ouvrir les gaz.
-1
(tr/
Débrayage (au point
mort)
-1
950 min
(tr/min)
FONCTIONNEMENT DU MOTEUR
1. Complètement ouvert
2. Complètement fermé
ENOM00046-A
4. Marche avant, marche arrière
et accélération
ENOW00037-0
AVERTISSEMENT
Avant de passer la marche avant ou la
marche arrière, assurez-vous que le bateau
soit correctement amarré et que le moteur
hors-bord puisse être complètement tourné
vers la droite et vers la gauche. Assurez-vous
qu'aucun baigneur ne se trouve à l'avant ni à
l'arrière du bateau.
ENOW00038-A
AVERTISSEMENT
Attachez l'autre extrémité du cordon de
sécurité coupe-circuit à un bras ou à un
vêtement de flottaison personnel de
l'opérateur et maintenez-le attaché
pendant la navigation.
N'attachez pas le cordon à un vêtement
qui se déchire facilement à la moindre
traction.
Veillez à attacher le cordon de sorte qu'il
ne puisse être happé par un objet à la
moindre traction.
Veillez à ne pas tirer accidentellement sur
le cordon pendant la navigation. Un arrêt
involontaire du moteur peut entraîner une
perte de contrôle du moteur hors-bord.
1
2
ENOF00934-0
43
7

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Ce manuel est également adapté pour:

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