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RÉGLAGES
ENOM00075-0
3. Friction du levier de la
commande à distance
Type EP, EPT
ENOW00074-C
AVERTISSEMENT
Ne serrez pas trop la vis de réglage de la
f r i c t i o n d e l a p o i g n é e d e s g a z d e l a
commande à distance car cela pourrait
rendre le mouvement difficile et provoquer
une perte de contrôle pouvant causer un
accident et entraîner de sérieux préjudices
corporels.
Pour ajuster la charge du levier de
commande à distance, tournez la vis de
réglage de la friction de la poignée des
gaz sur le devant de la commande à
distance. Tournez dans le sens contraire
de s aig uill e s d ' u n e m o n t r e p o ur
augmenter la charge ou dans le sens
contraire pour la diminuer.
Modèle à montage latéral
9
2
1
1. Vis de réglage de la friction de la poignée des gaz
2. Diminution
3. Augmentation
3
ENOF00078-2
ENOM00076-0
4. Réglage de la dérive
ENOW00076-1
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le moteur hors-bord est
solidement fixé au tableau arrière ou à un
banc d'entretien pour éviter tout risque
de chute accidentelle du moteur qui
pourrait entraîner de sérieuses lésions
corporelles.
Veillez à verrouiller le moteur hors-bord
lorsqu'il est relevé afin de prévenir tout
risque de chute accidentelle de celui-ci
pouvant entraîner de préjudices corporels
graves.
Ne passez pas en dessous d'un moteur
hors-bord relevé et verrouillé parce que
la chute accidentelle de celui-ci pourrait
provoquer de graves lésions corporelles.
ENOW00075-1
AVERTISSEMENT
Un réglage incorre c t de la dér ive peut
entraîner des problèmes de conduite. Après
avoir installé ou réglé la dérive, vérifiez si
l'effort de direction est uniforme.
S'il est impossible de naviguer en ligne
droite, réglez la dérive située sous la
plaque anti-cavitation.
Si le bateau vire vers la gauche, dirigez
la dérive vers A (gauche à partir de
l'arrière du bateau).
Si le bateau vire vers la droite, dirigez la
dérive vers B ( droite à par tir de
l'arrière du bateau).
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