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Intérieur du véhicule
Éléments
Pédale d'accélérateur
Mécanisme de "Park" de la
transmission automatique
Pédale de frein
Freins
Appui-têtes (sièges avant)
Témoins indicateurs/signaux
sonores
Éclairages
Points de contrôle
• Le mouvement de la pédale
d'accélérateur doit être régulier
(sans gripper ni opposer de
résistance).
• En stationnement en côte avec le
levier de vitesses sur P, le
véhicule est-il bien immobilisé?
• Le mouvement de la pédale de
frein est-il régulier?
• La pédale de frein est-elle à
hauteur suffisante par rapport au
plancher?
• La pédale de frein a-t-elle une
garde correcte?
• Le véhicule ne doit pas dévier
d'un côté quand vous freinez.
• Les freins doivent être efficaces.
• La pédale de frein ne doit pas
paraître spongieuse.
• La pédale de frein ne doit pas
descendre trop près du plancher
quand vous freinez.
• Le mouvement des appui-têtes
est-il régulier et leur verrouillage
est-il correct?
• Les témoins et signaux sonores
fonctionnent-ils normalement?
• Tous les éclairages s'allument-
ils?
4-2. Entretien
(→P. 612)
(→P. 612)
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