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Mode affichage continu de la jauge de carburant et du totalisateur
kilométrique/totalisateur partiel
Véhicules dépourvus de système d'accès et de démarrage "mains libres":
Après la mise sur arrêt du contacteur de démarrage, l'affichage de la jauge
de carburant et du totalisateur kilométrique/totalisateur partiel reste allumé
pendant 10 minutes, permettant ainsi de contrôler à nouveau les valeurs de
la jauge de carburant et du totalisateur kilométrique/totalisateur partiel sans
avoir à mettre le contacteur de démarrage sur "ON".
Pour confirmer les jauges et instruments, amenez le sélecteur d'éclairage
sur la position
pour passer de l'affichage du totalisateur kilométrique à celui du totalisateur
partiel.
Véhicules équipes d'un système d'accès et de démarrage "mains libres":
Après la mise sur arrêt du bouton "ENGINE START STOP", l'affichage de la
jauge de carburant et du totalisateur kilométrique/totalisateur partiel reste
allumé pendant 10 minutes, permettant ainsi de contrôler à nouveau les
valeurs de la jauge de carburant et du totalisateur kilométrique/totalisateur
partiel sans avoir à mettre le bouton "ENGINE START STOP" en mode
DÉMARRAGE.
Pour confirmer les jauges et instruments, amenez le sélecteur d'éclairage
sur la position
pour passer de l'affichage du totalisateur kilométrique à celui du totalisateur
partiel.
NOTE
■
Pour éviter tout dommage au moteur et à ses accessoires
●
Ne laissez pas l'aiguille du compte-tours entrer dans la zone rouge,
laquelle délimite le régime moteur maximal.
●
Le moteur risque d'être en surchauffe si le segment le plus à droite de
l'indicateur de température du liquide de refroidissement moteur clignote.
Dans ce cas, arrêtez immédiatement le véhicule en lieu sur, et vérifiez le
moteur une fois ce dernier complètement refroidi. (→P. 594)
. Appuyez sur le bouton de sélection de l'affichage
. Appuyez sur le bouton de sélection de l'affichage
2-2. Combiné d'instruments
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