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Appuis-têtes actifs
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Toute force, aussi minime soit-elle, exercée sur le dossier de siège risque
d'entraîner le déplacement de l'appui-tête. Si vous forcez sur l'appui-tête en
le tirant vers le haut alors qu'il est verrouillé, il se peut que les guides de
l'appui-tête ressortent. Cela ne constitue en aucun cas une anomalie.
ATTENTION
Réglage du siège
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Prenez garde à ne pas blesser les passagers ou abîmer un bagage en
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réglant le siège.
Lorsque vous roulez, n'inclinez pas le dossier de siège plus que
●
nécessaire, pour réduire le risque de sous-marinage.
Si le siège est trop incliné, la sangle abdominale risque de glisser au-
dessus des hanches et d'exercer une contrainte directe sur l'abdomen, ou
la sangle diagonale risque d'appuyer sur le cou, ce qui augmente le risque
de blessures graves, voire mortelles, en cas d'accident.
Sièges à réglage manuel uniquement: Après avoir réglé le siège, assurez-
●
vous que ce dernier est verrouillé en position.
1-3. Équipements réglables (sièges, rétroviseurs, volant de direction)
Guides
d'appui-tête
1
En cas de
percussion
par l'arrière
57
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