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Section 2 - Compte-tours/compteur de vitesse du système d'instrumentation avec descriptif
Fonctionnement et caractéristiques de base
REMARQUE : Des écrans d'avertissement/alarme descriptifs s'affichent avec les
moteurs Gen 1 (2007) et postérieurs.
Compte-tours du système d'instrumentation
Mise sous tension : chaque instrument s'active lorsque la clé de contact est mise sur
ON (Marche). Les instruments restent activés tant que l'allumage l'est aussi.
Lights (Éclairage) : Règle la luminosité et le contraste de l'instrument.
Boutons : Le bouton « MODE/SELECT » (Mode/Sélection) permet de sélectionner les
écrans d'information. Les boutons « + » et « - » permettent d'étalonner les instruments
et de régler le régime du moteur en mode de pêche à la traîne.
Troll Control (Commande de pêche à la traîne) : Paramètre et contrôle le ralenti du
moteur pour la pêche à la traîne sans recours à l'accélérateur.
Engine Guardian System (Système Engine Guardian) : il contrôle les principaux
capteurs du moteur pour déceler tout signe précurseur d'anomalie. Ce système réagit
à une anomalie en réduisant le régime moteur et en alertant le pilote d'une situation
potentiellement dangereuse.
Warning system (Système d'alarme) : il active l'avertisseur sonore et affiche le message
d'alarme.
IMPORTANT : Les capteurs en option (notamment : profondeur, carburant, roue radiale
et angle de direction) doivent toujours être connectés au moteur tribord si des jauges
SmartCraft version 4.0 ou supérieure sont utilisées.
Fonction de détection automatique de moteur
Le compte-tour et le compteur de vitesse du système comportent une fonctionnalité de
détection automatique de moteur. Cette fonctionnalité permet de détecter quel type de
moteur est utilisé et de configurer l'instrument en conséquence.
À la première activation de l'instrument ou après une réinitialisation générale (Master
Reset) l'instrument affichera « AUTODETECT » (Détection automatique). Appuyer sur
le bouton « MODE/SELECT » (Mode/Sélection) pour activer la fonction de détection
automatique de moteur et l'instrument déterminera quel en est le type. Ceci a pour effet
d'initialiser les écrans de contrôle des données et de faciliter ainsi la configuration
initiale.
Si l'instrument affiche l'avertissement « NO STARBOARD ENGINE » (Pas de moteur
à tribord) ou « MULTIPLE STARBOARD ENGINES » (Plusieurs moteurs à tribord), la
position du moteur (bâbord et tribord) doit être sélectionnée par un revendeur agréé à
l'aide du Système de diagnostic informatisé (CDS).
Master Reset (Réinitialisation générale)
Il est possible de rétablir les réglages d'origine de l'instrument à l'aide de la commande
Master Reset (Réinitialisation générale).
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3
4
2
5
RPM x 1000
1
6
0
7
0
RESET
TROLL
TROLL
-
MODE
+
Compteur de vitesse du système d'instrumentation
AUTODETECT
ENGINE SMARTSCREEN
PRESS MODE/SELECT TO START
30 40
50
20
SPEED
10
60
70
RESET
TROLL
TROLL
30158
-
+
MODE
24298
90-898283D AOÛT 2007
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