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Section 2 - Compte-tours/compteur de vitesse du système d'instrumentation avec descriptif
Étalonnage CAL 1 du compte-tours – Trim
THEN PRESS PLUS BUTTON
[DFLT]
THEN PRESS PLUS BUTTON
[DFLT]
THEN PRESS PLUS BUTTON
[DFLT]
Étalonnage CAL 1 du compte-tours – Unités de mesure à l'affichage
[DOWN]
[DOWN]
Étalonnage CAL 1 du compte-tours – Écrans de visualisation
[ NO ]
[ NO ]
[ NO ]
[ NO ]
[ NO ]
[ NO ]
[ NO ]
[ NO ]
Page 32
CALIBRATION 1
TRIM FULL DOWN
[SKIP]
[SAVE]
23911
CALIBRATION 1
TRIM FULL UP
[SKIP]
[SAVE]
23912
CALIBRATION 1
TRIM TO TRAILER POINT
[SKIP]
[SAVE]
23919
DISPLAY UNITS
ENGLISH
[SAVE]
[ UP ]
23539
SPEED UNITS
MPH
[SAVE]
[ UP ]
23540
QUICK REF SCREEN ?
[SAVE]
[ YES ]
23978
ENGINE TEMP SCREEN ?
[SAVE]
[ YES ]
23783
OIL TEMP SCREEN ?
[SAVE]
[ YES ]
23786
OIL PRESS SCREEN ?
[SAVE]
[ YES ]
23787
TRIM AND PSI SCREEN ?
[SAVE]
[ YES ]
23788
WATER PSI SCREEN ?
[SAVE]
[ YES ]
23789
TRIM AND RPM SCREEN ?
[SAVE]
[ YES ]
23979
RPM SCREEN ?
[SAVE]
[ YES ]
23980
Abaisser le moteur de la position entièrement abaissée puis appuyer sur le bouton « + » pour
enregistrer le paramètre.
Relever le moteur de la position entièrement relevée puis appuyer sur le bouton « + » pour
enregistrer le paramètre.
Régler la hauteur du moteur sur la position de remorquage puis appuyer sur le bouton « + »
pour enregistrer le paramètre.
Permet de passer des unités de mesure anglo-saxonnes à celles du système métrique et vice-
versa. Sélectionner « DOWN » (Diminuer) ou « UP » (Augmenter) pour passer des unités de
mesure anglo-saxonnes (« ENGLISH ») à celles du système métrique (« METRIC ») et vice
versa.
Permet de modifier les unités de mesure dans lesquelles la vitesse est affichée. Au choix :
MPH (milles à l'heure), KN (nœuds) et KMH (kilomètres à l'heure).
L'écran de référence rapide est affiché (« YES ») ou désactivé (« NO »).
L'écran de température du moteur est affiché (« YES ») ou désactivé (« NO »).
L'écran de température de l'huile est affiché (« YES ») ou désactivé (« NO »).
L'écran de pression d'huile est affiché (« YES ») ou désactivé (« NO »).
L'écran divisé indiquant l'angle de trim et la pression d'eau est affiché (« YES ») ou désactivé
(« NO »).
L'écran de pression d'eau est affiché (« YES ») ou désactivé (« NO »).
L'écran divisé indiquant l'angle de trim et le régime moteur est affiché (« YES ») ou désactivé
(« NO »).
L'écran de régime moteur est affiché (« YES ») ou désactivé (« NO »).
90-898283D AOÛT 2007
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