Nettoyage; Accessoires - Grillo FD 1100 4WD Emploi Et Entretien

L'électrovanne du blocage différentiel (fig. 6, réf. A) se trouve sous l'accélérateur : quand elle s'active, un
-
témoin rouge s'allume.
- Sur le câble de l'embrayage électromagnétique (fig. 5, réf. B) est placée une diode qui empêche des retours de
courant.
- L'interrupteur de sécurité du bac plein est monté sur le déflecteur mobile dans le bac et envoie le signal de
déclenchement des lames quand le bac est plein (fig. 10, réf. A).
FILTRE A AIR
Contrôler et nettoyer le filtre à air (fig. 9) et le pré-filtre toutes les 8 heures ou plus souvent si l'environnement est
très poussiéreux. Le filtre à air est muni d'un capteur à dépression qui signale le colmatage du filtre sur le tableau
de bord. Pour le remplacement et les intervalles exactes d'entretien, suivre les instructions et les avertissements
indiqués dans le manuel du moteur.
FILTRE A GASOIL
Remplacer la cartouche du filtre à gasoil (fig. 14, réf. A) toutes les 500 heures, ou plus souvent si on remarque des
impuretés dans le conteneur. Contrôler le conteneur lors de chaque utilisation et le vider toutes les 50 heures. Pour
le remplacement et les intervalles exactes d'entretien, suivre les instructions et les avertissements indiqués dans le
manuel du moteur.
DECANTEUR GASOIL
Le décanteur (fig. 5, réf. C) sert à faire déposer dans le fond du conteneur les éventuelles impuretés liquides ou
particules d'eau contenues dans le gasoil afin qu'elles n'entrent pas en contact avec les parties du moteur. Nettoyer
le décanteur toutes les 500 heures, faisant attention à laver aussi l'intérieur du bouchon avec du gasoil propre.
Contrôler le décanteur lors de chaque utilisation et le vider toutes les 50 heures. Pour le nettoyage et les intervalles
exactes d'entretien, suivre les instructions et les avertissements indiqués dans le manuel du moteur.
Attention ! Lors de tout ravitaillement de gasoil, utiliser toujours un filtre très fin.

NETTOYAGE

Laver le plateau de coupe, la conduite de chargement, l'accélérateur de ramassage et le bac. Ne pas laver le
logement du moteur avec le nettoyeur à jet d'eau haute pression, mais utiliser de l'air comprimé ou bien un
aspirateur.
ATTELAGE DE REMORQUAGE
L'attelage de remorquage se trouve à l'arrière de la machine. On peut traîner des rouleaux compresseurs, et des
remorques jusqu'à un maximum de 250 kg de poids en plaine.
REMORQUAGE DE LA MACHINE A MOTEUR ETEINT
Attention! Pour déplacer la machine avec le moteur éteint il faut, préalablement, dévisser de deux tours la vis sur la
pompe hydrostatique (fig. 35). Porter un attention particulière car, ainsi faisant, l'efficacité du dispositif auto-freinant
(frein de service) est annulée.
Remorquer la machine à vitesse très lente et pendant de très courtes distances, 100 m maximum, afin
d'éviter le blocage de la pompe hydraulique ou des moteurs.
MISE EN DEPOT ET INACTIVITE PROLONGEE
Placer la tondeuse dans un local sec, à l'abri des intempéries et, si possible, la recouvrir d'une bâche.
Si l'on prévoit une période prolongée d'inactivité (supérieure à 1 mois), déconnecter le câble rouge de la batterie et
respecter les indications contenues dans le manuel d'instructions du moteur; graisser également toutes les
articulations.
Contrôler périodiquement que le voltage de la batterie ne descende pas au dessous de la valeur de 12,5 Volt et, s'il
en était ainsi, recharger.
CROCHETS POUR LE SOULEVEMENT ET LE TRANSPORT
Les crochets pour le soulèvement (fig. 36) sont placés de façon à permettre à la machine, avec le plateau de coupe
monté, de rester en équilibre lorsque l'on doit la soulever avec une grue.
Contrôler le poids de la machine indiqué dans la plaque et utiliser un équipement adéquat (rampes, grues, etc.).
Si la machine est transportée à bord d'un camion ou une remorque, porter le plateau de coupe dans la position la
plus basse, activer le frein de stationnement et l'assurer au moyen de transport par des cordes, câbles ou chaînes.
Traduction des instructions originales

ACCESSOIRES

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