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N'oubliez pas d'allumer le
transmetteur TQi en premier
et de l'arrêter en dernier
pour éviter d'endommager
le modèle.
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14 • E-REVO
SYSTÈME RADIO TQ
DE TRAXXAS
i
COMMANDES DU SYSTÈME RADIO
Neutre
RÈGLES DU SYSTÈME RADIO
• Allumez toujours le transmetteur TQi en premier et arrêtez-le en dernier.
Cette procédure protège le modèle contre la réception de signaux
parasites d'un autre transmetteur ou d'autre source et perdre contrôle.
Ce modèle est prévu d'un système de sécurité intégrée électronique pour
prévenir ce type de dysfonctionnement, mais la première et la meilleure
arme contre la perte du contrôle par un modèle est de toujours allumer
le transmetteur en premier lieu et de l'arrêter en dernier.
• Utilisez toujours des piles nouvelles ou récemment chargées pour
le système radio.
Les piles faibles limitent le signal radio entre le
récepteur et le transmetteur.
La perte du signal radio peut faire perdre
contrôle du modèle.
1
2
Always turn your
Plug in the batteries.
transmitter on first.
• Pour que le transmetteur et le récepteur soient connectés entre eux,
le récepteur du modèle doit être allumé dans les 20 secondes suivant
la mise en marche du transmetteur. Le témoin DEL du transmetteur
clignote rapidement en rouge, indiquant une erreur de connexion. Si cela
est le cas, arrêtez le transmetteur et recommencez.
• Allumez toujours le transmetteur avant d'installer la pile.
RÉGLAGES ÉLÉMENTAIRES DU SYSTÈME
RADIO
Commande de réglage du neutre
La commande de réglage du neutre est située
sur le panneau du transmetteur et commande
le déplacement avant/arrière de l'accélérateur.
Changez le réglage en appuyant sur le bouton
et en le glissant dans la position souhaitée. Il y
Frein/marche arrière
a deux réglages disponibles :
50/50: Permet une course égale de l'accélérateur et la marche-arrière.
70/30: Permet une course plus grande de l'accélérateur (70%) et une
course plus petite de la marche-arrière (30%).
Note : Traxxas recommande vivement de garder cette commande à
l'endroit où elle a été installée par fabrication jusqu'à ce que vous
Avant
vous habituiez avec tous les réglages et les possibilités du modèle.
Pour changer la position neutre de l'accélérateur, arrêtez le transmetteur
avant de régler la position neutre. Vous devez reprogrammer le
contrôleur de vitesse électronique pour qu'il prenne en compte
le réglage à 70/30. Consultez les consignes dans la section sur la
programmation des paramètres du contrôleur
EVX-2 à la page 17.
Levier de direction
Le levier de direction électronique situé sur le
panneau du transmetteur règle le point neutre
(central) du canal de direction.
Bouton multifonctionnel
Le bouton multifonctionnel peut être
programmé pour contrôler une variété de
fonctions. Par fabrication, le bouton multifonctionnel contrôle la
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sensibilité de la direction, connue aussi sous le nom d'exponentiel ou «
expo ». Lorsque le bouton est tourné complètement à gauche dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre (position par défaut), l'expo est
désactivée et la sensibilité de la direction est linéaire (le réglage le plus
utilisé). Tourner le bouton dans le sens des aiguilles d'une montre « met
de l'expo » et diminue la sensibilité de la direction dans la portée initiale
de la course du volant à gauche ou à droite par rapport au centre. Pour
Turn on the model.
d'autres détails sur l'exponentiel de direction, référez-vous à la page 16.
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