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Fonctionnement général
Rapports de démarrage
Cette transmission peut être démarrée
dans les rapports de démarrage suivants :
Drive (Marche avant) 1
e
e
– 5
R1 – R3
Marche arrière
Démarrage
ATTENTION
Ne faites jamais tourner le démarreur
alors que le moteur est en marche. Le
démarreur et la couronne dentée pour-
raient grincer ou se bloquer, ce qui les
endommagerait gravement.
Y53-1351-1A1 (02/2022)
REMARQUE
Certains systèmes de démarrage sont
équipés d'un dispositif de protection
du moteur de démarreur. Pour plus de
renseignements, consultez le Guide
de fonctionnement et d'entretien du
moteur.
1.
Serrez le frein de stationnement.
2.
Assurez-vous que le point mort est
sélectionné pour le mode de
transmission et que N s'affiche à
l'écran.
REMARQUE
La transmission ne permettra pas de
démarrer le moteur si un autre mode
que Neutre est sélectionné sur levier
de vitesses lors du démarrage du mo-
teur.
3.
Tournez la clé de contact sur ON et
laissez la transmission se mettre
sous tension.
| OPÉRATION - Fonctionnement général |
REMARQUE
Le démarrage du moteur est retardé
jusqu'au démarrage complet de la
transmission et l'affichage d'un N fixe
dans l'affichage des vitesses. Si au
point mort (N) n'apparaît pas sur l'affi-
chage des rapports, assurez-vous que
la pression d'air secondaire a atteint le
seuil minimum pour le fonctionnement
de la transmission. La fenêtre contex-
tuelle Condition de faible transmission
de l'air s'affichera à l'écran jusqu'à ce
que la pression d'air secondaire attei-
gne le seuil minimum. Attendez que la
fenêtre contextuelle disparaisse avant
de tenter de conduire le véhicule.
4.
Mettez le moteur en marche.
Si le moteur ne se met pas en
marche dans les 30 secondes,
relâchez le commutateur
d'allumage. Pour éviter de
surcharger le démarreur ou les
batteries, ne faites pas tourner le
démarreur pendant plus de 30
secondes. Attendez deux minutes
avant de recommencer, le temps
que le moteur du démarreur
refroidisse et que les batteries se
rétablissent. Si le moteur refuse
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