Paccar TX-18 Manuel Du Conducteur page 62

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| MAINTENANCE - Graissage |
ATTENTION
N'utilisez pas la transmission à un an-
gle de fonctionnement supérieur à 12°
(environ 21 % d'inclinaison de la
chaussée). L'angle de fonctionnement
est l'angle de montage de la transmis-
sion plus l'inclinaison de la chaussée
exprimée sous forme d'angle. Le non-
respect de cette consigne entraînera
une lubrification inadéquate de la
transmission et pourrait entraîner des
dommages à l'équipement.
6
1.
Stationnez le véhicule sur une
surface plane avec la transmission
au point mort, serrez le frein de
stationnement et calez les pneus.
2.
Coupez le moteur après deux
minutes de ralenti.
3.
Retirez le bouchon de remplissage
(1) à l'aide d'une clé.
12
Au ralenti, le moteur règle la température de l'huile dans la plage requise pour cette procédure : 60° F – 120° F (15, 5 °C – 48,8
°C).
13
Le bouchon de remplissage est accessible sous la cabine, côté conducteur.
14
Le bouchon de vérification est accessible sous la cabine, côté conducteur.
15
En raison de l'emplacement de l'orifice de remplissage, il est conseillé d'utiliser une pompe de lubrification pour liquide.
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4.
Placez un récipient adapté sous
l'orifice du bouchon de vérification.
5.
Retirez le bouchon de vérification
(2) à l'aide d'une clé.
6.
Remplissez la transmission par
l'orifice de remplissage (1) jusqu'à
ce qu'une petite quantité de liquide
s'écoule de l'orifice du bouchon de
vérification (2).
7.
Vérifiez si le bouchon de
remplissage et le joint torique sont
endommagés. Si ceux-ci sont
endommagés, remplacez-les par
un bouchon et un joint torique
neufs.
8.
Insérez le bouchon de remplissage
avec le joint torique et serrez le
bouchon au couple de 24,5-29,5
N·m (18-22 lb-pi).
12
13
Ne serrez pas trop le bouchon de rem-
14
plissage pour ne pas endommager la
transmission.
9.
Vérifiez si le bouchon de
vérification et le joint torique sont
15
endommagés. Si ceux-ci sont
endommagés, remplacez-les par
un bouchon et un joint torique
neufs.
10.
Insérez le bouchon de vérification
avec le joint torique et serrez le
bouchon au couple de 37-43 N·m
(27,3-31,7 lb-pi).
Ne serrez pas trop le bouchon de véri-
fication pour ne pas endommager la
transmission.
REMARQUE
REMARQUE
Y53-1351-1A1 (02/2022)

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