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Affichage numérique
L'affichage numérique est visible dans
toutes les situations de conduite et dans
certaines situations de stationnement.
Lorsque le frein de stationnement est
serré, les actions suivantes réveillent
l'affichage, le rendant visible :
•
Ouvrir (ou garder ouvert) les portes
de la cabine
•
Utilisation des commandes sur le
volant de direction
•
Appuyer sur le frein
•
Mettre le contacteur d'allumage sur
ON, ACC, ou START
•
Démarrage le moteur
Si, après 20 secondes, aucune de ces
actions n'est effectuée, l'affichage
s'assombrira pour économiser l'énergie,
mais se réveillera lorsqu'une action de
réveil est effectuée. Si l'option antivol est
active et que vous tentez de démarrer le
moteur, une invite de saisie mot de passe
s'affichera. Le moteur ne peut pas être
démarré tant que le mot de passe correct
n'est pas saisi.
dépend du modèle.
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Y53-1351-1A1 (02/2022)
Alimentation en air de la
transmission
AVERTISSEMENT
Maintenez la pression d'air dans le
système de transmission entre 5,9 bar
(90 psi) et 9,0 bar (130 psi). Le fait de
ne pas maintenir une pression adé-
quate dans le système d'air peut en-
traîner une dégradation ou une perte
complète de l'engagement de la trans-
mission et des capacités de change-
ment de vitesse, entraînant des dom-
mages matériels, des blessures gra-
ves ou même la mort.
L'air secondaire du véhicule commande la
gamme de rapports et la prise de force
(PTO) de la transmission en option pour
cette transmission.
Illustration 1 : Témoin de pression d'air secondaire
| LES INDICATIONS - Affichage numérique |
Il est essentiel de maintenir l'air du
véhicule dans la plage de fonctionnement
pour un fonctionnement optimal des
changements de vitesses, et ceci peut être
surveillé à l'aide du manomètre de
pression d'air secondaire sur l'affichage
numérique.
La configuration du manomètre de
pression d'air primaire et secondaire
La pression d'air secondaire peut chuter en
raison d'une forte consommation d'air, qui
peut être causée par
•
Une utilisation vigoureuse des
freins
•
Le remplissage ou la purge d'une
suspension pneumatique
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