au démarrage en pente (voir
Utilisation de
l'assistance de démarrage en pente (HSA)
à la page 40).
•
N'utilisez PAS la pédale
d'accélérateur pour retenir le
véhicule en pente.
•
N'utilisez PAS la pédale
d'accélérateur pour arrêter le recul
après le désengagement de
l'Assistance au démarrage en
pente. Utilisez les freins de service
puis redémarrez.
Réduisez au minimum le temps nécessaire
pour engager l'embrayage après qu'il ait
été au repos.
Si l'embrayage commence à surchauffer,
l'indicateur de température de l'embrayage
réagira et une fenêtre contextuelle
s'affichera accompagnée d'un signal
sonore (voir
Protection contre une trop
forte sollicitation de l'embrayage
14).
Arrêt
AVERTISSEMENT
Lors du stationnement d'un véhicule,
relevez complètement les essieux re-
Y53-1351-1A1 (02/2022)
levables qui ne sont pas équipés de
freins de stationnement. Si celui-ci est
laissé en position abaissée, un essieu
de levage non équipé d'un frein de
stationnement peut faire rouler le véhi-
cule en stationnement, ce qui peut
provoquer un accident. Le non-respect
de cette consigne peut entraîner des
blessures corporelles, des dommages
matériels ou la mort.
Les informations fournies dans cette
rubrique ont pour but d'améliorer ou de
modifier les procédures Arrêt du moteur,
Arrêter le véhicule et Arrêt final figurant
dans les manuels de l'utilisateur du moteur
et de l'utilisateur du châssis spécifiques à
votre véhicule. Familiarisez-vous avec les
informations de cette rubrique, puis
apportez les modifications nécessaires à
à la page
ces procédures, au besoin, lors de l'arrêt
du moteur.
1.
Mettez la transmission au point
mort (N).
| OPÉRATION - Fonctionnement général |
REMARQUE
La transmission doit toujours être au
point mort avant la mise hors tension,
sauf en cas d'urgence.
Si l'écran des rapports de la
transmission n'affiche pas un N
fixe, la transmission n'est pas en
position Neutre.
2.
Serrez le frein de stationnement.
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas les freins de service ou
les freins à main de la remorque pour
immobiliser un véhicule stationné.
Étant donné que ces freins dépendent
de la pression d'air, une perte de pres-
sion pourrait desserrer les freins et fai-
re rouler le véhicule, ce qui pourrait
provoquer un accident. Serrez toujours
les freins de stationnement. Le non-
respect de cette consigne peut entraî-
ner des blessures corporelles, des
dommages matériels ou la mort.
5
39