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changement de rapport effectuée
par le conducteur (voir
mode
Manuel).
REMARQUE
Le rapport de maintien peut être modi-
fié chez votre PACCAR Powertrain.
Changement de vitesses
basés sur la charge
Cette fonction permet de régler le
programme de changement de rapport de
la transmission, en modifiant les points de
changement de rapport, en fonction de
•
Poids du véhicule (charge)
•
Inclinaison de la route
•
Régime moteur
•
Position de la pédale
d'accélérateur
Ces entrées permettent de déterminer le
moment où il faut passer en douceur (et
efficacement) d'un rapport à l'autre, ce qui
améliore la consommation de carburant et
les performances. La transmission
conserve alors le nouveau programme de
changement de rapport lors des futures
Y53-1351-1A1 (02/2022)
| CARACTÉRISTIQUES - Changement de vitesses basés sur la charge |
décisions de changement de rapport. Si la
charge du véhicule change, le changement
de rapport en fonction de la charge devra
définir un nouveau programme de
changement de rapport, en ajustant les
points de changement de rapport après les
premiers changements de rapport.
Si le conducteur sélectionne un rapport qui
entraîne un emballement ou un surrégime
du moteur, le changement de rapport sera
refusé.
Le changement de vitesse en fonction de
la charge peut être personnalisé pour
répondre à une variété d'étalonnages de la
transmission (voir
Options d'étalonnage
la page 65) :
•
Standard
•
Performance
•
Camion-citerne
REMARQUE
Un nouvel étalonnage peut être sélec-
tionné chez un distributeur PACCAR
Powertrain. Toutes les options d'éta-
lonnage ne sont pas disponibles avec
toutes les combinaisons de modèles
de moteur/transmission.
Mode Low
Le mode Low limite la transmission à la
première vitesse, ce qui fournit un couple
supplémentaire. S'il est activé en cours de
déplacement, le mode Low rétrograde la
transmission, ce qui ralentit le véhicule
jusqu'à ce que la première vitesse soit
atteinte (voir
Fonctionnement en mode
Low
à la page 41 pour utilisation). Utilisez
le mode Low pour
•
Arrêter le véhicule lors du transport
d'une charge lourde tout en restant
à
engagé sur le même rapport – Ceci
est assisté par l'activation du frein
moteur (voir
Fonctionnement du
frein moteur
à la page 33).
•
Maintenez une puissance continue
et régulière lorsque vous gravissez
ou que vous descendez des pentes
abruptes à basse vitesse (10 mi/h
ou moins).
REMARQUE
La protection contre le surrégime reste
active lorsque le mode Low est enga-
gé.
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