Fonctionnement Du Frein Moteur; Commutateur De Désactivation De L'assistance Au Démarrage En Pente (Hsa) - Paccar TX-18 Manuel Du Conducteur

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| CONTRÔLES - Commutateur de désactivation de l'Assistance au démarrage en pente (HSA) |
REMARQUE
Cette transmission automatisée en-
clenche des passages à la vitesse su-
périeure depuis les modes Drive (mar-
che avant), Manual (manuel) et Low
(basse vitesse) pour prévenir le surré-
gime du moteur.
Si la vitesse de démarrage est changée et
que le moteur est en charge importante au
démarrage, la transmission contournera le
mode Manuel et passera à une vitesse
inférieure.
Cette position est temporaire et le frein moteur reviendra à la position 3 au relâchement du levier.
*
Y53-1351-1A1 (02/2022)

Fonctionnement du frein moteur

Le fait de déplacer le levier de vitesses
vers le bas (dans le sens horaire)
engagera le frein moteur, avec chaque
position vers le bas fournissant davantage
de freinage moteur. La position la plus
basse (position 4) est une position
momentanée et active le mode MAX.
Poste Quantité de frein moteur
Arrêt
0 %
Poste Quantité de frein moteur
1
33 %
2
66 %
3
100 %
*
100 % ET active le mode MAX.
4
Le niveau de frein moteur correspondant
(et le mode MAX) s'affichent sur le témoin
du frein moteur.
Commutateur de
désactivation de
l'Assistance au démarrage
en pente (HSA)
Illustration 3 : Commutateur à deux positions
Positions :
4
33

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