Mercedes-Benz Marco Polo 2005 Notice D'utilisation Complémentaire page 71

La batterie additionnelle se trouve dans le cais-
son du siège du conducteur (voir la notice d'uti-
lisation du véhicule).
! Rechargez impérativement la batterie addi-
tionnelle dans un délai de 4 semaines.
En cas de décharges profondes durant plus de
8 semaines, la batterie additionnelle peut
subir des dommages irréparables.
La batterie additionnelle ne nécessite pas de
maintenance. Lorsque la batterie est complète-
ment chargée et qu'aucun consommateur n'est
raccordé, elle est protégée pendant 4 semaines
contre les décharges profondes.
En cas d'immobilisation prolongée sans
i
recharge, la capacité d'une batterie est limi-
tée. Tenez alors compte du fait que certains
consommateurs sont équipés d'une protec-
tion contre les sous-tensions ou qu'ils sont
désactivés les uns après les autres par l'unité
de commande centrale.
Indicateur de charge de la batterie
Visuel de l'unité de commande centrale
Le visuel de l'unité de commande centrale affi-
che la tension actuelle de la batterie et l'état de
charge de la batterie additionnelle.
Fonction
Tension de la batterie
:
# Batterie en marche
;
Graphique à barres de l'état de charge
=
Lorsque vous mettez un consommateur en mar-
che avec un courant minimum de 0,5 A, l'état de
charge = de la batterie additionnelle s'affiche.
Une barre correspond à 10 %.
L'état de charge n'est pas connu si seules la 1re
et la dernière barre s'affichent. C'est le cas
après un processus de charge ou après une très
faible sollicitation de la batterie (inférieure à
0,5 A).
Installation électrique
Mode repos
Si la tension de la batterie est inférieure à
10,5 V, l'unité de commande centrale arrête les
consommateurs électriques suivants, dans l'or-
dre indiqué (mode repos) :
Glacière
R
Chauffage additionnel
R
Toit relevable
R
Capteurs (capteurs de niveau de remplissage,
R
capteur de température extérieure)
La coupure empêche la batterie additionnelle de
continuer à se décharger.
i L'éclairage intérieur et les prises USB con-
tinuent de fonctionner. Lorsque vous les uti-
lisez, la tension de la batterie continue de
baisser.
Si la tension des batteries était inférieure à
10,5 V, la batterie additionnelle doit être char-
gée à au moins 12,5 V.
X
Fin du mode repos : appuyez sur le bouton-
pression rotatif.
Charge de la batterie additionnelle
Rechargez régulièrement la batterie addition-
nelle. Vous conserverez ainsi sa capacité.
X
Effectuez un trajet assez long.
L'alternateur du moteur charge la batterie de
démarrage du véhicule et la batterie addition-
nelle.
Même en cas de long trajet, il peut arriver que le
courant de charge ne suffise pas à charger com-
plètement la batterie additionnelle. Dans ce cas,
rechargez toujours la batterie additionnelle à
l'aide du chargeur :
X
Raccordez le réseau 230 V au secteur
Y
( page 71).
X
Enclenchez l'interrupteur de protection
contre les courants de défaut (
La batterie additionnelle est chargée par le
Y
chargeur ( page 72). Pendant le processus
de charge, les barres clignotent les unes
après les autres.
i Courant de charge maximal : 15 V
Si l'affichage ne varie pas, contrôlez le fusible du
Y
câble de charge ( page 74).
69
Y
page 70).
Z