Mercedes-Benz Marco Polo 2005 Notice D'utilisation Complémentaire page 56

Chauffage additionnel (chauffage additionnel à air chaud)
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pement risquent de pénétrer dans le compar-
timent passagers. Il y a risque d'intoxication,
voire danger de mort.
Confiez toujours les interventions sur le
chauffage additionnel à air chaud à un atelier
qualifié.
! Mettez régulièrement le chauffage addition-
nel en marche pendant 10 minutes environ
(au moins 1 fois par mois).
Maintenez toujours la buse de ventilation
dégagée au dos du caisson du siège du con-
ducteur, sinon le chauffage de siège sur-
chauffe.
L'entrée d'air du chauffage additionnel se
trouve sous le siège du conducteur. La buse de
ventilation se trouve au dos du caisson du siège
du conducteur. Veillez à ce que les 2 orifices
soient toujours dégagés.
Le chauffage est pleinement assuré jusqu'à une
altitude de 2 000 m et pour de courts séjours au-
dessus de 2 000 m. Sont notamment considérés
comme courts séjours une halte pour se reposer
ou le passage d'un col.
Remarques générales
Le chauffage additionnel fonctionne indépen-
damment du moteur et régule automatiquement
la température à la valeur réglée.
Le chauffage additionnel s'utilise
par l'intermédiaire de l'unité de commande
R
6
centrale
par l'intermédiaire d'une minuterie spécifi-
R
7
que
avec une télécommande
R
Pour que le chauffage additionnel puisse fonc-
tionner, il faut que
le réservoir de carburant soit au moins rempli
R
jusqu'au niveau de réserve
la tension de la batterie additionnelle soit
R
supérieure à 10,5 V
Vous pouvez utiliser le chauffage additionnel en
fonctionnement continu. Vous pouvez en outre
programmer jusqu'à 3 heures d'enclenchement
différentes. Le chauffage additionnel se met
6 Uniquement pour le MARCO POLO.
Uniquement pour l'ACTIVITY/HORIZON.
7
alors en marche tous les jours pour la durée
prévue aux heures de mise en marche activées.
Vous devez de nouveau régler l'heure et les heu-
res d'enclenchement lors de la première mise
en service, à la suite d'un dysfonctionnement ou
lorsque la batterie a été débranchée.
Vous trouverez des informations sur les dys-
fonctionnements dans le chapitre « Problèmes
relatifs au chauffage additionnel » (
Commande du chauffage additionnel
par l'intermédiaire de l'unité de com-
mande centrale du MARCO POLO
Mise en marche et arrêt du chauffage
additionnel
i Si vous avez mis le chauffage additionnel en
marche par l'intermédiaire de l'unité de com-
mande centrale, vous pouvez l'arrêter uni-
quement par l'intermédiaire de l'unité de
commande centrale.
X
Mise en marche : affichez le menu Chauffage
additionnel à l'aide du bouton-pression rota-
tif.
X
Appuyez sur la touche 9 (ON).
Le chauffage additionnel est en marche, le
symbole du chauffage additionnel apparaît
sur le visuel.
X
Arrêt : affichez le menu Chauffage additionnel
à l'aide du bouton-pression rotatif.
X
Appuyez sur la touche : (OFF).
Le chauffage additionnel est arrêté, le sym-
bole du chauffage additionnel disparaît.
Y
page 55).