Système De Freinage - horsch Pronto 3 DC Manuel D'utilisation

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Système de freinage
Le semoir peut être équipé d'un frein à disque
hydraulique. Le frein peut être actionné hydrau-
liquement ou avec de l'air comprimé.
Frein à air comprimé
Le frein à air comprimé à deux circuits transmet
la force de freinage au cylindre de frein principal.
Le cylindre de frein principal transmet à son tour
la pression hydrauliquement aux cylindres de
frein
sur le packer.
1
3
1
2
4
4
2
2-1
8
Schéma de freinage du frein à air comprimé
1.
Tête d'accouplement "Frein" jaune
2.
Tête d'accouplement "Réserve" rouge
3.
Filtre de conduite
1 Anschluß Bremse gelb
4.
Soupape de freinage de la remorque
2 Anschluß Vorrat rot
5.
Réservoir d'air
3 Rohrleitungsfilter
6.
Vanne de purge
4 Anhängerbremsventil
5 Luftkessel
7.
Cylindre de frein principal
6 Entwässerungsventil
8.
Cylindre de frein à disque
7 Hauptbremszylinder
8 Scheibenbremszylinder
Zeichnung
Druckluftbremse

2
3
1
2
1
5
6
7
8
Dateiname
Attelage
Lors de l'attelage, raccorder d'abord la tête
d'accouplement "Frein" (jaune) et ensuite la tête
d'accouplement "Réserve" (rouge).
Dételage
Pour le dételage, enlever d'abord la tête d'ac-
couplement rouge et ensuite la jaune.
Ce faisant, la pression de réserve est guidée
aux cylindres de frein et la machine est freinée
constamment.
En cas de perte de pression, l'effet de freinage
de la machine rangée diminue.
C'est pourquoi la machine doit être rangée de
manière qu'elle ne puisse se déplacer même
sans frein.
Fin de la saison
Lorsque la machine est remisée plus longtemps,
p.ex. à la fin de la saison, il est conseillé de
desserrer les freins, pour que les plaquettes de
frein ne collent pas aux disques et rendent la
mise en route difficile.
Pour assurer la sécurité de fonctionnement des
vannes, il serait utile d'ajouter un antigel à l'air
comprimé suivant les instructions du manuel
d'utilisation du tracteur.
L'antigel garde les joints souples et empêche
que la rouille se dépose dans les conduites et
les cuves.
Pour éviter les dommages causés par l'humidité,
les têtes d'accouplement peuvent aussi être
fermées à l'aide de couvercles ou d'un sac en
plastique
Entretien :
En cas de fonctionnement, purger le réservoir
à air tous les jours.
Nettoyer le filtre de conduite au besoin, tou-
tefois une fois par an.
Entworfen
Datum
ed
06 20

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