Options
Système de freinage
La machine peut être équipée d'un système de
freinage pneumatique ou hydraulique. Un frein
de parking est prévu pour un remisage sûr.
DANGER
Une mise en mouvement incontrôlée de la ma-
chine peut provoquer de graves blessures suite
à un coincement ou à un écrasement.
Ne garer la machine que sur une surface
¾
plane et stable.
Avant de desserrer le frein, bloquer la ma-
¾
chine avec des cales pour qu'elle ne se mette
pas à rouler.
REMARQUE
Ne confier les travaux de réglage et de répa-
ration du système de freinage qu'à un atelier
spécialisé ou à un opérateur formé à cet effet
par HORSCH.
Frein pneumatique
Frein pneumatique
1
T ête d'accouplement « Frein » jaune
2
T ête d'accouplement « Réserve » rouge
3
Filtre de conduite
4
S oupape de freinage de la remorque avec frein de
parking
5
Réservoir à air
6
Vanne de purge
7
Cylindre de frein à accumulateur à ressort
Attelage
Bloquer le véhicule tracteur avec le frein de
parking avant de l'atteler.
1.
Raccorder d'abord la tête d'accouplement
« Frein » (jaune).
2.
Raccorder ensuite la tête d'accouplement
« Réserve » (rouge).
Dételage
1.
Bloquer le véhicule tracteur avec le frein de
Maschine
parking au
alle m. federspeicher
2.
Déconnecter d'abord la tête d'accouple-
ment « Réserve »
3.
Déconnecter ensuite la tête d'accouple-
ment « Frein » (jaune).
1
3
3
1
1
2
2
4
5
7
6
1 Anschluß Bremse gelb
2 Anschluß Vorrat rot
3 Rohrleitungsfilter
4 Anhängerbremsventil
5 Luftkessel
6 Entwässerungsventil
7 Federspeicherbremszylinder
Zeichnung
dételage.
Druckluftbremse
(rouge).
2
7
Dateiname
65
Entwor
ed