Table des Matières
Publicité
2.6.5 Système de freinage
2.6.6 Arbre de transmission / Arbre de prise de force
2.6.7 Lignes aériennes
60013445 • 01 • 01/2021 • fr
En fonction de l'équipement, les machines peuvent être munies d'un système de
frein de service pneumatique ou hydraulique.
Le système de freinage doit toujours être raccordé et fonctionner correctement lors
de la conduite sur route.
1. Après l'attelage de la machine et avant tout transport, vérifier d'abord l'état et
le fonctionnement du système de freinage.
2. Le cas échéant, vérifier le réglage sur le régulateur de force de freinage.
3. Toujours desserrer le frein de parking avant les déplacements.
4. Avant le dételage, caler la machine pour qu'elle ne se mette pas à rouler et
serrer le frein de parking.
Des personnes peuvent être accrochées, happées et gravement blessées par l'arbre
de prise de force et/ou l'arbre de transmission.
Avant d'activer l'arbre de prise de force :
Ø S'assurer que le dispositif de protection de l'arbre de transmission est bien en
place et fonctionnel.
Ø S'assurer que le régime sélectionné et le sens de rotation de l'arbre de prise de
force et/ou de l'arbre de transmission correspondent bien aux valeurs autori-
sées pour la machine.
Ø S'assurer que personne ne séjourne dans la zone de danger de l'arbre de prise
de force et/ou de l'arbre de transmission. Ne jamais activer ou coupler l'arbre
de prise de force lorsque le moteur du tracteur est coupé.
Ø Arrêter l'arbre de prise de force en cas d'angles trop importants. Ceci pourrait
endommager la machine.
Ø Arrêter l'arbre de prise de force quand il n'est pas utilisé. Installer tous les dis-
positifs de protection et les mettre en position de protection.
Ø Prévoir un recouvrement suffisant du tube profilé et de la protection d'arbre
de transmission.
Ø Veiller à ce que les fermetures d'arbre de transmission s'encrantent.
Ø Bloquer la protection d'arbre de transmission contre l'entraînement en accro-
chant les chaînes.
Ø Avant le montage/démontage de l'arbre de transmission et avant toute inter-
vention sur la machine : Désaccoupler l'arbre de prise de force (l'immobiliser
depuis la cabine du tracteur), arrêter le moteur du tracteur, retirer la clé de
contact et attendre l'immobilisation de tous les composants en mouvement.
Ø Lire et observer le manuel d'utilisation de l'arbre de transmission.
Quand les sections latérales sont dépliées et repliées, la machine peut atteindre la
hauteur de lignes aériennes. La tension peut alors être déchargée sur la machine et
causer un choc électrique mortel ou un incendie.
Ø Quand les sections latérales sont repliées et au moment du dépliage et du re-
pliage, veiller à conserver une distance suffisante par rapport aux lignes élec-
triques à haute tension.
Ø Ne jamais déplier ni replier les sections latérales à proximité de pylônes élec-
triques et de lignes aériennes.
Sécurité et responsabilité | 2
15
Publicité
Table des Matières
