KSB PumpDrive 2 Eco Notice De Service / Montage page 61

Tableau 37: Paramètres pour procédure de commande moteur (paramétrage avec KSB ServiceTool)
Paramètre Description
3-3-1 Procédure de commande moteur
Sélection de la procédure de commande
moteur
Procédure de commande
vectorielle
Procédure de commande
U/f
Tableau 38: Paramètres pour modification de la courbe caractéristique U/f (paramétrage avec KSB ServiceTool)
Paramètre Description
3-3-2-1 Tension U/f 0
Coordonnées pour la courbe
caractéristique U/f
3-3-2-2 Tension U/f 1
Coordonnées pour la courbe
caractéristique U/f
3-3-2-3 Fréquence U/f 1
Coordonnées pour la courbe
caractéristique U/f
7 Mise en service / Mise hors service
7.3 Procédure de commande moteur
Le variateur de fréquence permet plusieurs procédures de commande moteur :
▪ Procédure de commande pour moteur KSB SuPremE
▪ Procédure de commande vectorielle pour moteur asynchrone
▪ Procédure de commande U/f pour moteur asynchrone
La procédure de commande U/f convient pour les applications simples. Pour les
applications plus complexes la procédure de commande vectorielle est à préférer,
puisque la précision de la vitesse de rotation et du couple sont nettement supérieure
à celle de la procédure de commande U/f. La procédure de commande moteur peut
être paramétrée avec le paramètre « Procédure de commande moteur » (3-3-1).
Réglage
Les procédures de commande moteur vectorielle ne requièrent pas d'autres réglages.
Les données moteur avancées nécessaires pour la procédure de commande vectorielle
sont automatiquement déterminées par l'adaptation moteur automatique.
Si le paramètre « Procédure de commande moteur »(3-3-1) est réglé sur commande
U/f moteur asynchrone, il est éventuellement nécessaire, selon le cas d'application,
d'adapter la courbe U/f préréglée (3-3-2).
La modification de la courbe U/f en fonction des caractéristiques de la pompe permet
d'adapter le courant moteur au couple de charge requis (couple de charge carré). En
usine, le variateur de fréquence est réglé sur une courbe U/f linéaire.
En augmentant le premier point de tension U
possible de générer un couple moteur plus grand, si un plus grand couple de
décollage est nécessaire.
U
4
U
3
U
2
U
1
U
0
f f
1 2
Ill. 47: Courbe U/f
Réglage
0,00...15,00 %
0,0...100,00 %
0,0...100,00 %
PumpDrive 2 Eco
▪ Commande vectorielle KSB
SuPremE
▪ Commande vectorielle
moteur asynchrone
▪ Commande U/f moteur
asynchrone
(pic de tension de démarrage), il est
0
f f
3 4
Référence
3-2-1-2
3-2-1-2
3-2-1-3
Réglage usine
Commande U/f moteur
asynchrone
Réglage usine
2
20
20
61 / 218