KSB PumpDrive 2 Eco Notice De Service / Montage page 199

Numéro de Signalisation
signalisation
E67 Surveillance pression
d'aspiration
E68 Surveillance pression de
refoulement
E69 Surveillance pression
différentielle
E70 Surveillance température Dépassement de la température limite
E71 Fréquence trop élevée
E72 Fréquence trop basse
E73 Puissance trop élevée
E74 Puissance trop basse
E75 Rampe de décélération
restreinte
E76 Surcharge 24 V
E77 Communication
PumpMeter
E78 Actualisation firmware
bus de terrain
E79 Actualisation firmware
IHM requise
E83 Trop-plein
E84 Absence consigne boucle
ouverte/fermée
E99 Réglages de base chargés Réglages de base chargés
Tableau 115: Signalisations d'avertissement
Signalisation Causes possibles
d'avertissement
Protec. dyn. contre Données moteur mal réglées
la surcharge
Mauvais sens de rotation de la pompe
Surcharge hydraulique
Pompe bloquée / tourne difficilement
Bornier moteur mal raccordé (étoile/triangle) Raccorder le bornier moteur correctement.
Puissance variateur de fréquence < puissance
moteur et/ou
courant sortie < courant moteur
Fréquence de découpage du variateur de
fréquence réglée à une valeur trop élevée.
Température ambiante variateur de
fréquence > 50 °C
La tension bus continue varie à l'arrêt de la
pompe
Mauvaise mesure du courant moteur
10 Incidents, causes et remèdes
Description
Dépassement de la pression d'aspiration limite Acquittement
Dépassement de la pression de refoulement
limite
Dépassement de la pression différentielle
limite
Fréquence trop élevée
Fréquence trop basse
Puissance trop élevée
Puissance trop basse
Dépassement de la durée de la rampe de
décélération réglée
Bloc d'alimentation interne 24 V surchargé
Communication non conforme avec
PumpMeter
Module incompatible avec le module principal Acquittement
Module incompatible avec le module principal Acquittement
-
-
PumpDrive 2 Eco
Action
automatique
Acquittement
automatique
Acquittement
automatique
Acquittement
automatique
Acquittement
automatique
Acquittement
automatique
Acquittement
automatique
Acquittement
automatique
Acquittement
automatique
Acquittement
automatique
Acquittement
automatique
automatique
automatique
Sans acquittement
automatique
Acquittement
automatique
Acquittement
automatique
Remèdes
Ajuster les données moteur au moteur utilisé.
Modifier le sens de rotation du moteur par
inversion des phases.
Réduire la charge hydraulique.
Contrôler la pompe.
Mauvaise commande ; monter un variateur de
fréquence plus performant.
Régler la fréquence de découpage à une plage
autorisée.
Plage d'utilisation non autorisée, respecter la
réduction de la puissance.
Contrôler la qualité de la tension du réseau.
Mesurer le courant avec une pince
ampèremétrique adéquate et la comparer à la
valeur affichée au clavier afficheur.
NOTE ! Des écarts d'environ 10% sont autorisés.
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