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DYNACTAIR 1,5 à 25 - - MAINTENANCE
Maintenance
8519.81--83
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Vue d'ensemble
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Outillages
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Installation
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Réglage des butées Ouverture et Fermeture
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Démontage de l'actionneur
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Remontage de l'actionneur
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Incidents de fonctionnement
INSTALLATION
MAINTENANCE
AMRI est certifié ISO 9001
42 056 029
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Manuels Connexes pour KSB DYNACTAIR 1,5
Sommaire des Matières pour KSB DYNACTAIR 1,5
- Page 1 DYNACTAIR 1,5 à 25 - - MAINTENANCE Maintenance 8519.81--83 INSTALLATION MAINTENANCE Vue d’ensemble Outillages Installation Réglage des butées Ouverture et Fermeture Démontage de l’actionneur Remontage de l’actionneur Incidents de fonctionnement 42 056 029 AMRI est certifié ISO 9001...
- Page 2 DYNACTAIR 1.5 à 25 Cette notice a pour but de définir les principes d’installation, les opérations de maintenance et les actions à mener en cas de panne ou de mauvais fonctionnement pour les actionneurs pneumatiques type DYNACTAIR 1.5 à 25. 914.1 920.1 81--68...
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Page 3: Avant Toute Intervention
DYNACTAIR 1.5 à 25 OUTILLAGES PRECONISES (non fournis) -- Visseuse pneumatique -- Clé plate 16 -- Clé 6 pans mâle de 4 et de 5 -- Pince à jonc d’arrêt d’extérieur CONSOMMABLE -- Graisse EPEXELF MO2 (Elf) ou RETINAX AM (Shell) ou équivalent. INSTALLATION AVANT TOUTE INTERVENTION -- Repérer la position de l’actionneur sur le robinet... -
Page 4: Reglage Des Butees Standard (±2° )
DYNACTAIR 1.5 à 25 REGLAGE DES BUTEES STANDARD (±2° ) RAPPEL : Les DYNACTAIR fonction fermeture par manque d’air sont équipés de butées réglables sur fermeture uniquement. Les DYNACTAIR fonction ouverture par manque d’air sont équipés de butées réglables sur ouverture uniquement (un O est gravé... -
Page 5: Demontage De L'actionneur
DYNACTAIR 1.5 à 25 DEMONTAGE DE L’ACTIONNEUR -- Repérer au préalable la position de l’index et la position de montage de l’actionneur sur le robinet. -- Couper l’alimentation pneumatique -- Désaccoupler l’actionneur et ses accessoires du robinet et les déposer sur la table de travail -- Retirer tous les accessoires de l’actionneur -- Si l’appareil dispose d’un index 629 et d’un bouchon 916, les retirer -- Oter les culasses 163... -
Page 6: Preparation Des Pieces
-- Monter les joints 410 et 412.4, les rondelles 554 et les écrous 920 sur les culasses La position de réglage standard des vis de butée est définie ci--dessous : ACTIONNEUR A (mm) DYNACTAIR 1,5 15,1 DYNACTAIR 3 11,5 DYNACTAIR 6 DYNACTAIR 12 17,3... - Page 7 DYNACTAIR 1.5 à 25 Monter le joint 412.2, le palier inférieur 300.2, le palier supérieur 300.1 et le joint 412.1 sur le pignon 877. Graisser la denture du pignon Monter les joints 412.3, les patins 81.68 et les segments 593 sur les pistons 595. Graisser la denture des pistons Engager les sous--ensemble cartouches ressorts à...
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Page 8: Assemblage
DYNACTAIR 1.5 à 25 ASSEMBLAGE Respecter scrupuleusement l’ordre des opérations -- Graisser le cylindre du carter 103 au chiffon, pinceau ou tout autre moyen approprié -- Monter le sous--ensemble pignon -- Mettre en place la rondelle de frottement graissée 55--2, la rondelle de butée 314 et le jonc d’arrêt 932. ATTENTION : LE JONC D’ARRET DOIT ETRE MONTE FACE PLANE VERS LE CARRE SUPERIEUR DU PIGNON ET NE DOIT PAS ETRE TROP OUVERT CAR IL PEUT SE DEFORMER. - Page 9 DYNACTAIR 1.5 à 25 -- Orienter le pignon 877 à l’aide d’une clé de 16 dans la position P1 repérée lors du démontage. En cas de problème, se reporter aux schémas -- Engager les sous--ensembles pistons dans le carter 103 dans la même position P2, repérée lors du démontage.
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Page 10: Accouplement Sur Robinet
DYNACTAIR 1.5 à 25 -- Entrainer les pistons dans le carter en manoeuvrant le pignon 877 avec la clé de 16, et en excerçant une pression manuelle sur les pistons. -- Les faces des pistons doivent tangentées les extrémités du carter. -- Fixer les 2 sous--ensembles culasse sur le carter 103 en vissant les 4 vis progressivement, en diagonale et alternativement sur chaque culasse de manière à... -
Page 11: Incidents De Fonctionnement
DYNACTAIR 1.5 à 25 INCIDENTS DE FONCTIONNEMENT Aux culasses 163 Axiales au pignon 877 Fuites externes Aux bouchons 903 Refus de manoeuvre Manoeuvre incomplète ou sur course Manoeuvre par accoup Manoeuvre inversée Dérive de l’appareil Indication inversée ou incorrecte Accouplement impossible Côté robinet Accouplement impossible Côté... - Page 12 DYNACTAIR 1,5 à 25 KSB S.A. Tél. : +33 5 53 92 44 00 Robinets à papillon, Z.I. de Gagnaire Fonsèche Fax : +33 5 53 92 44 01 actionneurs et systèmes F--24490 La Roche Chalais www.ksb.fr...