5.12.3
La pompe n'offre pas les performances spécifiées (n'atteint pas le vide limite)
Votre technique de mesure de la pression ou votre manomètre ne convient pas ou donne un résultat
incorrect. Par exemple, une jauge Pirani contaminée peut afficher une pression plusieurs fois supérieure à la
pression réelle du système.
Vous avez utilisé une huile incorrecte pour remplir la pompe.
Votre système de vide fuit.
Le sélecteur de mode et le lest d'air sont mal réglés.
Le niveau d'huile est insuffisant.
L'huile est contaminée.
Vos raccords de vide sont sales ou endommagés.
Le filtre d'admission est obstrué.
La pompe n'est pas montée en température.
5.12.4
La pompe est bruyante
Le couvercle du ventilateur du moteur est endommagé.
Les roulements du moteur sont usés.
L'huile est contaminée par des particules solides.
5.12.5
La température à la surface de la pompe dépasse 100 ºC
Remarque :
Si la pression d'admission se maintient constamment au-dessus de 100 mbars (1 x 10
température à la surface de la pompe RV12 risque d'atteindre 115 ºC lorsqu'il y a une température
ambiante de 40 ºC.
La température ambiante est trop élevée.
L'alimentation en air de refroidissement est insuffisante ou cet air est trop chaud.
La tension d'alimentation secteur est trop élevée.
Le filtre ou la canalisation de sortie est obstrué.
Le niveau d'huile est au-dessous du repère minimum.
Vous avez utilisé une huile incorrecte pour remplir la pompe.
L'huile est contaminée.
Le gaz de process est trop chaud ou son débit est trop élevé.
5.12.6
Le vide ne se maintient pas totalement après l'arrêt de la pompe
Le lest d'air est ouvert (c'est-à-dire qu'il est sur la position "I" ou "II").
La plaquette de la vanne d'aspiration est endommagée.
La vanne d'aspiration ne s'est pas fermée.
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