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Instructions de service
13.4 Réglage du temps de
manœuvre
Fig. L1
.
Si les positions finales ne sont pas réglées correctement, un signal de dé-
faut sera indiqué dans l'affichage :
COUPLE(FERME)
Ensuite, les contacts de fin de course doivent être à nouveau réglés selon
la description sur la page 19, chapitre 9. Pour cela, respecter le type d'ar-
rêt requis, page 65, chapitre 16.10.
Le temps de manœuvre peut être réglé pour des servomoteurs fraction de
.
tour équipés de moteurs monophasés AC.
.
Dévisser le couvercle du moteur (figure L1).
.
Régler le temps de manœuvre désiré à l'aide du potentiomètre (R10) (fi-
gure L2).
Nettoyer les surfaces des joints du couvercle du moteur et du carter. Véri-
fier le bon état du joint torique. Appliquer une fine pellicule de graisse
exempte d'acide sur les surfaces de joint. Replacer le couvercle du mo-
teur et revisser.
Couvercle du moteur
Servomoteurs fraction de tour SGExC 05.1 – SGExC 12.1
IND. DEFAUT!
ou
DEFAUT COUPLE(OUV)
Fig. L2
R10
STELLZEIT
OPERATING TIME
Z 026.161
AUMATIC ACExC 01.1 Non-Intrusif
et
DEFAUT
, (cf. pages 35, 36).
Temps de manœuvre 90°
SGEXC 05.1 5,6 s - 45 s
SGEXC 07.1
11 s - 90 s
SGEXC 10.1
11 s - 90 s
SGEXC 12.1
22 s - 180 s
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