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Servomoteurs fraction de tour SGExC 05.1 – SGExC 12.1
AUMATIC ACExC 01.1 Non-Intrusif
Indications
S1
IND. DEFAUT
S2
IND. ALARME
S3
IND. NON PRET
36
Texte valeurs
Remarques
PAS DE DÉFAUT
Il n'y a pas eu de défaut
DEFAUT INTERNE
Le diagnostic interne de l'AUMATIC a trouvé un défaut inter-
ne (signaux détaillés sur les défauts internes cf. D2, page58)
DEFAUTS LCF
Le défaut de couple FERME s'est produit (couple ou couple avant
course, selon type d'arrêt) ; remède : Réinitialiser avec
contre-ordre, ou avec bouton-poussoir " Reset " de la commande
locale
DEFAUTS LCO
Le défaut de couple OUVERT s'est produit (couple ou couple avant
course, selon type d'arrêt) ; remède : Réinitialiser avec
contre-ordre, ou avec bouton-poussoir " Reset " de la commande
locale
PERTE PHASE
Une phase manque ; remède : Raccorder la phase. En cas
d'alimentation externe en 24 V DC, la puissance peut être
manquante ; vérifier et raccorder si nécessaire.
DEFAUTS THERMIQUES
Protection moteur déclenchée; remède : Refroidir, attendre
ou effectuer un Reset avec bouton-poussoir " Reset " des
commandes locales. Vérifier le fusible F4.
DEFAUT CONFIGURAT.
L'AUMATIC n'était pas configuré correctement (signaux dé-
taillés sur les défauts de configuration cf. D4, page 59)
PAS D'ALARMES
Il n'y a pas eu d'alarmes
TEMPS DE MANOEUVRE
Le temps de manœuvre pour une course entre les positions finales
OUVERTE et FERMEE a été dépassé (cf. paramètre
SURVEIL.
au temps de manœuvre réel, vérifier le déclenchement du contact fin
de course, vérifier la mécanique du servomoteur.
ALARME DEM/MARCHE
Les valeurs réglées pour le nombre maxi de cycles par heure
ou le temps de marche maxi./h ont été dépassés. Remède :
Vérifier le comportement de régulation, augmenter la bande
morte, diminuer les modifications de la valeur nominale
RECOPIE INTERNE
Le transmetteur de position (MWG) n'est pas réglé. Remède :
Amener le servomoteur dans les deux positions finales
OUVERTE et FERMEE
ALARME INTERNE
Le diagnostic interne a trouvé un avertissement interne (signaux
détaillés sur les alarmes internes cf. D3, page 59)
PERTE RECOPIE E2
Perte de signal du transmetteur de position, causée par
CAN
PERTESIGNALCDEE1
Non disponible
PERTE DU COUPLE E6
Perte de signal du couple de source. Causée par
Cf. affichage diagnostic
DISPONIBLE
Le servomoteur peut être commandé à DISTANCE.
, menu M40). Remède : Ajuster le temps de manœuvre
. (cf. affichage diagnostic
, page 58.
D2
Instructions de service
DISPOSITIF
D2
, page 58,
MWG CAN
MWG
.
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