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BRP Can-am RALLY 200 2007 Guide Du Conducteur page 104

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A: AJUSTER
I: INSPECTER
L: LUBRIFIER
N: NETTOYER
R: REMPLACER
T: EFFECTUER LA TÂCHE
PIÈCE/TÂCHE
DIRECTION
Fixations du guidon
Levier, logement et câble d'accélérateur
État de l'étrangleur
(2)
Direction
(colonne, roulement, etc.)
Rotules de barre d'accouplement
Écrous de roue et goujons
Usure et pression des pneus
Parallélisme des roues avant
SUSPENSION
Bras oscillant
(2)
(2)
Amortisseurs
Bras triangulaires
FREINS
Liquide de frein (avant et arrière)
Câble de frein
(6)
(6)
Plaquettes de frein
Système de freinage (disques, boyaux, etc.)
(6)
_____________________
102
TABLEAU D'ENTRETIEN
(2)
I
I
I
I
I
(2)
(2)
RANDONNÉE
I
(2)
I
I
VÉRIF. APRÈS 10 H OU 30 JOURS OU 200 KM (125 mi)
(Doit être effectué par un concessionnaire autorisé Can-Am. La
première séance d'entretien est essentielle; il ne faut pas la négliger.)
25 H OU 500 KM (310 mi)
50 H OU 1000 KM (620 mi)
100 H OU 1 AN OU 2000 KM (1250 mi)
200 H OU 2 ANS OU 4000 KM (2485 mi)
À EFFECTUER PAR
I
Concess.
I
Client
I
Client
I
Concess.
(4)
I
Concess.
I
Client
À CHAQUE
Client
I
Concess.
I
Client
I
Client
I
Client
R
I
Client
(6)
I
Client
I
Client
(4)
I
Client
(4)
LÉGENDE
(2) Élément d'inspection de
préutilisation.
(4) Plus souvent quand on l'utilise
dans des endroits poussiéreux,
sablonneux, enneigés, boueux
ou en condition mouillée.
(2) Élément d'inspection de
préutilisation.
(2) Élément d'inspection de
préutilisation.
(4) Plus souvent quand on l'utilise
dans des endroits poussiéreux,
sablonneux, enneigés, boueux
ou en condition mouillée.
(6) Le remplacement du liquide
de frein ou toute réparation
du système de freinage doivent
être faits par un concession-
naire ou distributeur autorisé
Can-Am.

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