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Kärcher MC 50 Mode D'emploi page 96

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  • FRANÇAIS, page 74
 Contrôler la facilité de fonctionnement des galets de
roulement sur la bouche d'aspiration (pour la ba-
layeuse).
 Vérifier la forme du jet des gicleurs pour l'alimentation
en eau de la brosse et de la bouche d'aspiration. Si né-
cessaire, nettoyer ou remplacer les buses (pour la ba-
layeuse).
10.4.4 Après les 50 premières heures de service
 Faire exécuter la première inspection par le service
après-vente.
10.4.5 Toutes les 50 heures de service
 Contrôler et nettoyer le ventilateur de radiateur.
 Contrôler le séparateur d'eau.
 Contrôler la batterie.
 Contrôler les bornes de la batterie, en cas de besoin
brosser et graisser avec graisse de borne. Faire atten-
tion que les câbles de raccordement sont bien branché.
 Nettoyer la dynamo (pas avec un nettoyeur haute pres-
sion).
 Dégraisser les paliers (voir « lubrification de
l'appareil »).
10.4.6 Toutes les 250 heures de service ou tous
les semestres
 Contrôler le palier de la direction articulée. *
 Changer huile de moteur et le filtre d'huile de moteur.
 Vérifier le niveau d'huile.
 Contrôler le filtre à carburant.
 Contrôler le niveau d'eau de radiateur.
Contrôler la concentration du mélange eau/antigel.
 Nettoyer ou échanger le filtre d'eau.
 Vidanger l'huile des moteurs de moyeux.
 Contrôler le niveau de l'huile hydraulique.
 Contrôler si le système hydraulique est étanche, s'il y a
des points de friction et si les raccordements sont bien
fixés.
 Contrôler l'état et la pression des pneumatiques (pour
la balayeuse).
 Changer le filtre d'air.
 Vérifier le fonctionnement et le réglage des freins. *
 Vérifier le régime moteur et le réglage. *
 Contrôler le flexible du filtre à air au moteur.
 Contrôler les flexibles et les colliers de serrage.
 Nettoyer les lamelles du radiateur d'eau, le radiateur
d'huile et la climatisation à l'air comprimé.
 Contrôler le fonctionnement du chauffage et de la souf-
flante de chauffage. *
 Contrôler le filtre d'air de la soufflante de chauffage, le
remplacer si nécessaire.
 Contrôler l'usure des courroies trapézoïdales.
 Contrôler le séparateur d'eau.
 Contrôler le flexible de carburant et les colliers de ser-
rage (pour la balayeuse).
 Contrôler l'usure des joints sur la cuve à poussière et le
canal d'aspiration (pour la balayeuse).
 Vérifier la bouche d'aspiration quant à sa bonne orien-
tation et son bon état (pour la balayeuse). *
 Contrôler la fonction et la douceur de fonctionnement
du clapet de gros déchet (pour la balayeuse).
 Contrôler le fonctionnement de la pompe à eau et des
buses, si nécessaire nettoyer (pour la balayeuse).
 Contrôler l'usure du flexible d'aspiration (pour la ba-
layeuse).
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 Vérifier la surface de balayage des balais latéraux
(pour la balayeuse). *
 Contrôler la douceur de fonctionnement du système de
balais (pivoter transversalement au sens de déplace-
ment pour la balayeuse).
 Vérifier la batterie, le cas échéant, faire le plein d'eau
distillée.
 Contrôler la manoeuvrabilité des câbles sous gaine et
des pièces mobiles
 Vérifier le fonctionnement du climatiseur.
 Nettoyer les fentes d'aération de l'éclairage.
* A faire effectuer par le service après-vente.
10.4.7 Tous les 500 heures ou semestriellement
Confier tous les travaux au service après-vente.
 Remplacer le filtre à carburant.
 Vidanger l'huile hydraulique.
 Remplacer le filtre à huile hydraulique.
 Vidanger l'huile des moteurs de moyeux.
 Contrôler l'étanchéité du système d'échappement.
 Contrôler le degré d'endommagement et d'oxydation
des conduites et des contacts conducteurs
 Remplacer les courroies trapézoïdales de la pompe hy-
draulique et lubrifier la poulie.
10.4.8 Toutes les 1000 heures de service ou tous
les ans
Confier tous les travaux au service après-vente.
 Renouveler l'eau de refroidissement.
 Remplacer les courroies trapézoïdales de la pompe hy-
draulique et la poulie, lubrifier la poulie.
 Régler les vannes.
 Contrôle visuel des durites de carburant et des flexibles
d'eau de refroidissement, les remplacer si nécessaire.
10.4.9 Toutes les 1500 heures de service
Confier tous les travaux au service après-vente.
 Changer la courroie trapézoidale.
 Vérifier et nettoyer les injecteurs.
10.4.10 Toutes les 2000 heures de service
 Essuyer les sièges de soupape d'admission et de sortie
(par le service après-vente).
10.4.11 Tous les ans
 Contrôle de sécurité par le service après-vente, confor-
mément aux directives en vigueur.
10.5 Travaux de maintenance
10.5.1 Consignes de sécurité générales
DANGER
Danger de mort !
Avant tout travail de réparation, pousser le véhicule hors
de la zone dangereuse de la circulation et porter des vête-
ments d'avertissement.
DANGER
Risques de blessures si le moteur n'est pas totalement im-
mobilisé! Attendre 5 secondes après l'arrêt du moteur. Ne
pas s'approcher de la zone de travail pendant ce laps de
temps.
Risque de blessure dû au démarrage par inadvertance du
véhicule. Retirer le clé de contact avant les travaux de net-
toyage et de maintenance sur le véhicule et débrancher la
batterie.
Attention lors d'un nettoyage avec un nettoyeur haute
pression ! Ne pas orienter le jet haute pression directe-
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