Fusibili nel vano motore
1
Spie di controllo, cicalino temperatura ac-
qua di raffreddamento, pompa del carbu-
rante, segnale acustico retromarcia, presa
a 7 poli anteriore, presa a 2 poli anteriore,
timer valvola di spegnimento motore, valvo-
la di spegnimento motore (corrente di tenu-
ta)
2
Presa a 2 poli anteriore, presa a 7 poli an-
teriore, presa a 2 poli posteriore, luci ante-
riori
11
Risoluzione guasti
11.1 Guasti visualizzati
Messaggio
Causa
Spia di avviso tem-
Motore surriscaldato
peratura motore
accesa
Spia di avviso tem-
Olio idraulico surriscaldato
peratura olio idrau-
lico accesa
Spia di avviso bat-
La batteria non viene caricata
teria accesa
144
3
Valvola direzione di marcia, alternatore,
4
Climatizzatore
5
Console presa di bordo, presa a 7 poli an-
teriore
6
Valvola di spegnimento motore (corrente di
spunto)
7
Contatore ore di funzionamento spazza-
mento, PTO Stop, spia di controllo freno
8
Fusibile principale
9
Luce anabbagliante
10
Climatizzatore
11
Cabina
12
Lampeggiante, clacson, relè luce, presa a 7
poli anteriore (Pin 1)
13
Indicatore di direzione, luci di emergenza 10 A
10 A
14
Climatizzatore
15
Sedile comfort
20 A
Rimedio
Impostare il numero di giri del motore su mini-
mo.
Controllare il livello di riempimento di refrige-
rante nel motore.
Se la spia non si spegne entro 5 minuti, spe-
gnere il motore e contattare il servizio clienti.
Temperatura troppo alta: lasciare girare il mo-
tore a basso regime finché la spia è spenta.
Spegnere l'impianto idraulico di esercizio.
Rivolgersi al servizio assistenza clienti.
34
-
IT
10 A
7.5 A
10 A
30 A
10 A
40 A
20 A
20 A
30 A
10 A
10 A
15 A
Persona incarica-
ta
Utente
Utente
Utente