Kärcher MC 50 Mode D'emploi page 87

2 Verrouillage pédale de freinage (frein de stationne-
ment)
3 Butée vitesse de travail
4 Pédale de marche avant
5 Pédale de marche arrière
7.1.1 Desserrer le frein
 Enfoncer complètement la pédale de frein.
 Tourner le verrouillage vers l'arrière.
 Relâcher la pédale de frein.
7.1.2 Lancer le moteur
 Oter le pied de la pédale d'accélérateur.
 Amener le régime moteur sur la position MIN.
 Enfoncer la pédale de frein tout en bas.
La lampe témoin du frein de stationnement doit être al-
lumée.
 Tourner la clé de contact sur Préchauffer pendant 3 se-
condes lorsque la température extérieure est basse.
 Tourner la clé de contact sur Démarrer le moteur et la
maintenir jusqu'à ce que le moteur soit démarré.
 Relâcher la clé de contact. La clé de contact se place
dans la position "1".
 Relâcher la pédale de frein.
PRÉCAUTION
Risque d'endommagement par surchauffe de la transmis-
sion des forces et des freins. Ne pas déplacer l'appareil
avec le frein actionné.
 Après un démarrage à froid, laisser tourner l'appareil
avec le régime moteur en position MIN afin que l'huile
hydraulique monte à la température de service.
La durée de montée en chaleur dépend de la tempéra-
ture ambiante et être lue dans le diagramme ci-des-
sous.
7.1.3 Déplacement
ATTENTION
Lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée, le retarde-
ment de la vitesse est différent de l'habituel retardement
des petits véhicules.
En mode transport, la décélération par freinage lors du re-
lâchement de la pédale d'accélérateur est plus faible qu'en
mode de travail.
 Lever l'appareil de travail.
 Lever la bouche d'aspiration et les balais latéraux (pour
la balayeuse).
 Mettre le régime moteur sur ECO.
 Appuyer lentement sur la pédale d'accélérateur.
 Piloter le sens de déplacement avec le volant.
7.1.4 Arrêter
 La machine freine automatiquement et s'immobilise
lorsque la pédale d'accélérateur est relâchée ou briève-
ment repoussée en arrière.
Actionner la pédale d'accélérateur uniquement quand
l'appareil ne s'arrête pas malgré les mesures décrites
ci-dessus.
PRÉCAUTION
Risque d'endommagement pour le système d'entraîne-
ment. Utiliser le frein uniquement en cas d'urgence et
comme frein de stationnement avec l'appareil à l'arrêt, pas
comme frein de service.
7.1.5 Franchissement des obstacles
AVERTISSEMENT
Risque d'endommagement ! Lever les balais latéraux et la
bouche d'aspiration avant passer sur des obstacles.
Obstacles jusqu'à une hauteur de 150 mm:
 Passer en avant par l'obstacle lentement et prudem-
ment dans en angle de 45°.
Obstacles avec une hauteur plus de 150 mm:
 Le véhicule ne peut franchir ces obstacles qu'avec une
rampe appropriée.
Avertissement
Risque d'endommagement! S'assurez vous que le véhi-
cule ne pose pas.
7.2 Pour le mode balayage
PRÉCAUTION
Ne balayer ni bandes adhésives, ni fils de fer ou autres
matériaux risquant de boucher le canal d'aspiration.
Afin d'éviter d'endommager le sol, ne pas utiliser la ba-
layeuse sans qu'elle ne se déplace.
REMARQUE
Adapter la vitesse du véhicule en fonction du lieu pour ob-
tenir un résultat de balayage optimal.
Le bac à poussières doit être vidé régulièrement pendant
l'utilisation de la balayeuse.
 Démarrer le moteur et le laisser tourner.
 Mettre le régime moteur sur ECO.
 Levier (18) en position A.
bouche d'aspiration non verrouillée
 Régler la rotation des balais latéraux.
 Pousser le levier (19) vers l'avant.
Le balai latéral de balayage est activé.
 Activer la touche (7) hydraulique de travail Main PTO.
La turbine d'aspiration fonctionne.
 Pour le balayage de déchets secs : Activer l'interrup-
teur (6) d'arrosage du balai latéral.
Enclencher le système de circulation d'eau, si néces-
saire (option).
 Réaliser l'autre commande avec le joystick, voir cha-
pitre 5.10 « Fonctionnement du joystick ».
7.2.1 Repousser les objets de grande taille
Les objets de taille moyenne (par ex. boîtes de boisson)
peuvent être aspirées par l'appareil.
Les grands objets (par ex. les branches) peuvent être re-
poussées sur le côté par une inversion de courte durée du
sens de rotation des balais latéraux.
 Tirer brièvement le levier (19) vers l'arrière.
Le sens de rotation du balai latéral est modifié.
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