Publicité
A32F02A
TYPIQUE
1. Resserrer à 48 N•m (35 lbf•pi)
Redémarrer le moteur et faire tourner lentement la chenille afin de
revérifier l'alignement.
Remettre le véhicule au sol.
Direction et mécanisme de suspension avant
Vérifier visuellement si les pièces du mécanisme de direction et de
la suspension avant sont bien serrées (bras de direction, bras de sus-
pension et articulations, barres d'accouplement, joints à rotule, bou-
lons de coupleurs de skis, etc.). Communiquer avec votre conces-
sionnaire au besoin.
Usure et état des skis et des lisses
Vérifier l'état des skis et des lisses au carbure. S'ils sont usés, con-
tacter un concessionnaire autorisé.
Des skis et/ou des lisses trop usés nuiront à la conduite de la
motoneige.
AVERTISSEMENT
1
87
Publicité
