Mitigeur De L'empennage En V - Conrad Electronic REELY MR-600 Notice D'emploi

b) Mitigeur de l'empennage en V
Avec un modèle réduit d'avion à empennage en V, les deux gouvernes de profondeur doivent également prendre en
charge la fonction de la gouverne de direction. Pour cette raison, les canaux CH2 (gouverne de profondeur) et CH4
(gouverne de direction) sont mélangés avec le mélangeur d'empennage V. Les deux servos fonctionnent toujours
ainsi par la gouverne de profondeur ou gouverne de direction.
Le servo du volet de gouverne de droite de l'empennage en V doit être raccordé à la sortie CH4 du récepteur et le
servo du volet de gouverne de l'empennage en V doit être raccordé à la sortie CH2 du récepteur. Les débattements
des deux volets de gouverne doivent donc être identiques aux débattements sur les illustrations de la figure 19.
Figure 19
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