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Placez l'unité de commande mobile à la position de travail C.
Positionnez le détalonneur contre le deuxième talon du pneu et tournez le bras de serrage jusqu'à ce que le clip se trouve
à la position représentant env. 6 heures.
7. Retirez le détalonneur du pneu.
Retirez le clip et positionnez-le à la position représentant env. 6 heures à l'extérieur du deuxième talon.
Tournez le bras de serrage dans le sens des aiguilles d'une montre d'env. 90° jusqu'à ce que le clip soit à la position
représentant env. 9 heures.
Déplacez le disque vers l'avant jusqu'à ce que l'intervalle avec le bord de la jante soit d'env. 1-2 cm.
Tournez le bras de serrage dans le sens des aiguilles d'une montre afin de vous assurer qu'avec un déplacement de 90°, le
deuxième talon glisse bien au centre.
Lorsque le talon est entièrement monté, retirez la tête de montage de la roue et remettez-la dans une position de repos.
Retirez le clip.
Positionnez la roue sur le plateau tournant, abaissez le bras de serrage jusqu'à ce que la roue repose sur le plateau tournant.
Placez l'unité de commande mobile à la position de travail B.
13. Fermez entièrement les griffes du bras de serrage. Retenez la roue afin d'éviter qu'elle ne tombe.
Attention ! Cette opération peut être très dangereuse. Effectuez cette opération manuellement uniquement si vous êtes
certain de pouvoir retenir la roue. Pour les pneus lourds et de grande taille, il est nécessaire d'utiliser un dispositif de levage
adapté.
14. Déplacez le plateau tournant afin d'éloigner la roue du bras de serrage.
15. Retirez le pneu.
NB : si le pneu le permet, l'opération décrite ci-dessus peut être accélérée en montant les deux talons simultanément :
- Suivez les étapes 1, 2, 3,4 décrites ci-dessus. Fixez un clip sur les deux talons.
- Levez la jante et tournez-la d'env. 10-20 cm dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (clip à la position 10 heures).
- Suivez les étapes 10, 11, 12, 13, 14,15 décrites ci-dessus.
Sous réserve de fautes de frappe, erreurs et modifications techniques.
Twin Busch GmbH
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