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Sélectionnez O avec la touche à bascule
#
gauche.
Arrêt du TEMPOMAT :
Sélectionnez N avec la touche à bascule
#
droite.
%
Le TEMPOMAT se désactive lorsque vous
®
freinez, désactivez l'ESP
ou que l'ESP
intervient.
Assistant de régulation de distance DISTRO‐
NIC actif
Fonctionnement de l'assistant de régulation
de distance DISTRONIC actif
L'assistant de régulation de distance DISTRONIC
actif maintient la vitesse réglée en cas de trafic
fluide. Si le système détecte des véhicules circu‐
lant devant votre voiture, la distance réglée est
maintenue, si nécessaire jusqu'à l'arrêt complet.
Le véhicule accélère ou ralentit en fonction de la
distance par rapport au véhicule qui précède et
de la vitesse réglée. La vitesse et la distance
sont réglées sur le volant et mémorisées.
Plage de vitesse disponible:
Véhicules sans Pack Assistance à la con‐
R
duite : 15 mph (20 km/h) - 120 mph
(200 km/h)
Véhicules équipés du Pack Assistance à
R
la conduite : 15 mph (20 km/h) - 130 mph
(210 km/h)
®
Autres caractéristiques de l'assistant de régula‐
tion de distance DISTRONIC actif:
Adaptation du style de conduite en fonction
R
du programme de conduite sélectionné (éco‐
nome en carburant, confortable ou dynami‐
que)
Introduction d'une accélération pour attein‐
R
dre la vitesse mémorisée lorsque le cligno‐
tant est allumé en vue de changer de file
pour rouler sur la voie de dépassement
Véhicules équipés du Pack Assistance à
R
la conduite :
Réaction aux véhicules à l'arrêt détectés
-
dans les plages de vitesses urbaines (sauf
vélos et motos)
Conduite et stationnement 203
Prise en compte des interdictions de
-
dépasser d'un côté de la chaussée sur
des autoroutes ou des voies express simi‐
laires à chaussées séparées (selon le
pays)
Véhicules équipés du Pack Assistance à la
conduite et du Pack Stationnement avec
caméras panoramiques : si le véhicule est
freiné par l'intermédiaire de l'assistant de régu‐
lation de distance DISTRONIC actif jusqu'à l'ar‐
rêt complet sur des chaussées à plusieurs voies
séparées, il peut suivre automatiquement le
véhicule qui précède dans les 30 secondes qui
suivent lorsque ce dernier redémarre. Si une
situation critique est détectée au démarrage,
une alerte de prise de contrôle optique et sonore
est émise et le conducteur doit intervenir. Le
véhicule n'est plus accéléré.
Tenez compte des remarques relatives aux sys‐
tèmes d'aide à la conduite et à votre responsabi‐
lité, sinon vous risquez de ne pas être averti des
dangers qui pourraient se présenter
(
page 190).
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