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mes d'aide à la conduite sont uniquement des
systèmes d'aide. Ils ne sont pas en mesure de
remplacer l'attention que vous devez apporter à
votre environnement et ne vous déchargent pas
de votre responsabilité vis à vis de la circulation.
C'est le conducteur qui est toujours responsable
de la distance de sécurité, de la vitesse du véhi‐
cule, de l'opportunité de son freinage et du
maintien de la voie. Faites toujours attention aux
conditions de circulation et intervenez si néces‐
saire. Tenez compte des limites d'une utilisation
sûre.
Les systèmes d'aide à la conduite ne sont pas
en mesure de diminuer le risque d'accident
résultant d'une conduite inadaptée ni d'annuler
les lois de la physique. Les conditions routières
et météorologiques du moment ainsi que les
conditions de circulation ne peuvent pas tou‐
jours être prises en compte.
Informations relatives aux capteurs et camé‐
ras du véhicule
Certains systèmes d'aide à la conduite et systè‐
mes de sécurité active surveillent à l'aide de
caméras et de capteurs radar ou à ultrasons les
environs à l'avant, à l'arrière ou sur les côtés de
votre véhicule.
1
Caméra multifonction
2
Caméras intégrées aux rétroviseurs exté‐
rieurs
3
Radar avant
4
Caméra avant
Conduite et stationnement 191
5
Radars d'angle
6
Capteurs à ultrasons
7
Caméra de recul
& ATTENTION Risque d'accident en cas de
détection restreinte des capteurs et
caméras du véhicule
Lorsque les zones des capteurs ou des
caméras du véhicule sont recouvertes,
endommagées ou encrassées, certains sys‐
tèmes d'aide à la conduite et de sécurité
active risquent de ne plus fonctionner cor‐
rectement. Il y a risque d'accident.
Maintenez les zones des capteurs et
#
des caméras du véhicule dégagées et
propres.
Faites réparer les dommages au niveau
#
du pare-chocs ou de la calandre ou les
impacts de gravillon sur le pare-brise ou
la lunette arrière par un atelier qualifié.
Maintenez en particulier les zones des capteurs
et des caméras débarrassées de toute saleté,
glace ou neige fondue (
page 323). Les cap‐
/
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