Rimontaggio Della Ruota Motrice - Sopur Attitude Notice D'utilisation

Rimontaggio della ruota motrice:

Accertarsi che tutti i componenti applicati alla ruota siano stati
installati in base alle istruzioni e alle specifiche fornite dai
rispettivi produttori. Questo vale, soprattutto, per i freni e per la
scatola di trasmissione. Non scordare di reinstallare il supporto
di coppia (20) nella stessa posizione che occupava quando è
stato smontato
Quindi spingere la ruota nei supporti della forcella del telaio e
serrarla con i dadi per l'asse del mozzo (18) attenendosi a
questa sequenza:
•• serrare prima quello sul lato della scatola di trasmissione
(figura A);
•• quindi serrare quello sul lato dei freni (figura B).
In ogni caso, la coppia di serraggio dei due dadi dovrà essere
compresa tra 30 e 40 Nm.
Accertarsi che sotto il dado dell'asse del mozzo sia presente la
rondella dentata (19); in caso contrario vi è il rischio che il
dado (18) si allenti.
Se le ruote sono dotate di un meccanismo a rilascio rapido,
per l'installazione e la coppia di serraggio, attenersi alle
istruzioni del produttore.
Quando la ruota è stata adeguatamente fissata al telaio, si
potrà collegare il motore con il terminale del cavo che porta
alla batteria. Durante questa operazione accertarsi che la
spina (15) sia correttamente allineata all'attacco (17). Le
superfici curve ([A] e [B]) devono essere allineate una con
l'altra.
Quindi, fissare al telaio della bicicletta tutti i cavi e i conduttori
con fascette serracavo ed eseguire una prova funzionale
finale.
AVVERTENZA!
• Accertarsi che i cavi siano stati collocati correttamente. In
caso contrario potrebbero venire intrappolati nel freno a
disco, nel sistema di trasmissione o fra i raggi e il blocco
della ruota potrebbe causare una caduta.
• Non installare mai il motore senza il supporto di coppia (20).
Ciò potrebbe causare un danno totale (attorcigliamento del
cavo). Questa evenienza annulla la garanzia e le richieste di
intervento in garanzia.
ATTENZIONE!
• Nel corso delle varie operazioni di installazione è
indispensabile attenersi alle istruzioni e alle specifiche dei
produttori dei vari componenti applicati alla ruota. Questo
vale, in particolare, per i freni, per la scatola di trasmissione
e per il meccanismo a rilascio rapido.
• Tenere sempre a disposizione almeno 5 fascette serracavo
per essere sempre in grado di serrare eventuali cavi allentati
durante un viaggio.
• L'installazione e la rimozione della ruota motrice risulta più
facile se si ribalta il sistema a ruota propulsiva
(appoggiandolo, quindi, sul suo innesto e sul telaio di
connessione). Prima, rimuovere la sMMI dal manubrio per
evitare di danneggiarla.
• Usare sempre il gruppo di ingranaggi originale del
produttore della bicicletta. L'utilizzo di ingranaggi di altri
produttori potrebbe ridurre il funzionamento del gruppo di
ingranaggi o sfregare contro la catena.
124
Fig. 3.18
Attitude/Attitude Hybrid Rev.1.0