6.0 Composants fonctionnels
Cadre de raccordement (Fig. 6.1) :
Le cadre de raccordement sert de stabilisateur et facilite
l'ancrage et le décrochage du kit handbike.
Vous pouvez régler la hauteur des roulettes
stabilisatrices à l'aide des boulons (A).
AVERTISSEMENT !
• Les roulettes stabilisatrices doivent toujours être à
3 cm du sol lorsque le kit handbike est arrimé au
fauteuil.
• Les roulettes stabilisatrices doivent être réglées de
sorte que le kit handbike puisse tenir droit lorsqu'il est
décroché du fauteuil.
Freins :
Le kit handbike est doté de deux freins qui fonctionnent
indépendamment l'un de l'autre.
Frein de stationnement (Fig. 6.2) :
Le frein de stationnement est monté sur la fourche et
s'enclenche automatiquement lorsqu'il est serré. Le levier
rouge doit s'enclencher. Le kit handbike est censé ne pas
bouger lorsque le frein de stationnement est serré.
Pour relâcher le frein, il vous suffit de repousser le levier
rouge.
Frein principal (Fig. 6.3):
Les freins vous permettent de ralentir confortablement et
en toute sécurité.
AVERTISSEMENT !
• En cas de dysfonctionnement du frein, vous pouvez
exceptionnellement utiliser les freins de stationnement
en guise de freinage d'urgence.
• Le frein principal doit être immédiatement réparé avant
la prochaine utilisation.
• Un freinage brusque et soudain peut propulser le haut
de votre corps vers l'avant et vous blesser. Par
conséquent, maintenez toujours fermement les deux
mains sur les poignées pour vous protéger.
• L'effet de freinage peut être considérablement diminué
par l'un des facteurs suivants :
1.
Les sculptures du pneu sont usées
2.
La pression des pneus est insuffisante
3.
Les pneus sont mouillés et boueux.
• Ne laissez jamais de l'huile et/ou d'autres graisses
entrer en contact avec les patins et les disques de
freins. Cependant, si cela arrivait, faites changer les
patins. Les disques de freins devront être dégraissés à
l'aide d'un produit nettoyant professionnel pour freins.
• L'état de la surface sur laquelle vous roulez a un
impact considérable sur l'efficacité de freinage.
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AVERTISSEMENT !
• Les surfaces mouillées ou boueuses, les terrains
ensablés, accidentés ou recouverts de gravillons et les
conditions environnementales défavorables peuvent
considérablement réduire l'efficacité de freinage. Il
convient dans la mesure du possible, d'éviter d'utiliser
le fauteuil dans ces conditions, si toutefois cela n'était
pas possible, adaptez votre style de conduite pour
éviter tout risque d'accident.
• Les jantes et les patins de freinage humides et sales
peuvent également réduire l'efficacité de freinage (si le
bike est doté de freins sur jante). Vous devez par
conséquent toujours adapter votre conduite aux
conditions environnementales pour éviter tout risque
d'accident.
• Vérifiez toujours le bon fonctionnement des freins
avant de vous mettre en route. Les freins doivent faire
l'objet d'une vérification régulière par votre vendeur et
être ajustés si besoin est.
Fig. 6.1
Fig. 6.2
Fig. 6.3
A
Attitude/Attitude Hybrid Rev.1.0