Le Moteur Est Difficile À Démarrer, A Des Ratés Et/Ou Des Retours De Flammes; Température Basse Du Liquide De Refroidissement Du Moteur (Refroidissement Fermé); Rendement Médiocre; Température Du Moteur Trop Basse - Mercury Marine 520 Bravo Mode D'emploi

Modèles à transmission en z
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Le moteur est difficile à démarrer, a des ratés et/ou des retours de
flammes
Composant du système d'allumage défectueux.
Filtre à carburant bouché.
Carburant éventé ou contaminé.
Pincement ou obstruction de la tuyauterie de
carburant ou de la conduite d'évent du réservoir de
carburant.
Pare-étincelles obturé.
Le limiteur de couple s'engage à pleins gaz.
Température basse du liquide de refroidissement du moteur
(refroidissement fermé)
Thermostat défectueux.
Rendement médiocre
Le papillon n'est pas complètement ouvert.
Hélice endommagée ou incorrecte.
Excès d'eau de cale.
Surcharge du bateau ou charge mal répartie.
Carène du bateau encrassée ou
endommagée.
Pare-étincelles encrassé.
Température du moteur trop basse
Cause possible
Thermostat d'eau défectueux.
Jauge ou émetteur défectueux.
Thermostat d'huile défectueux.
fra
DÉPANNAGE
Cause possible
Cause possible
Cause possible
Effectuer l'entretien du système d'allumage.
Remplacer les filtres.
S'il est contaminé, vidanger le réservoir. Le remplir
avec du carburant frais.
Remplacer les tuyauteries coudées ou expulser
l'obstruction à l'air comprimé.
Nettoyer et remplacer le pare-étincelles.
Installer une hélice d'un pas supérieur.
Vérifier que le câble d'accélérateur et les tringleries du
papillon fonctionnent correctement.
Remplacer l'hélice.
Vidanger et vérifier la cause d'entrée d'eau.
Réduire la charge ou la répartir plus uniformément.
Nettoyer ou remplacer selon le besoin.
Remplacer ou nettoyer le pare-étincelles.
Remplacer le thermostat d'eau.
Tester avec une jauge d'atelier ; tester l'émetteur.
Remplacer.
91
Solution
Solution
Remplacer.
Solution
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