3.
Ajouter de l'huile pour relevage hydraulique et direction assistée, si nécessaire, pour porter le niveau
jusqu'au bas de la goulotte de remplissage.
4.
Installer le bouchon de remplissage.
REMARQUE : Le bouchon de remplissage est muni d'un évent. Vérifier le bouchon fréquemment et
s'assurer que l'évent est ouvert et n'est pas obstrué.
Circuit de refroidissement fermé
SPÉCIFICATION DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
L'utilisation d'antigel au propylène glycol dans le système de refroidissement en circuit fermé peut
endommager le système de refroidissement ou le moteur. Remplir le système de refroidissement en circuit
fermé avec une solution d'antigel au propylène glycol adaptée à la température la plus basse à laquelle le
moteur sera exposé.
REMARQUE : Tous les systèmes de refroidissement montés en usine sont remplis du liquide de
refroidissement à grande longévité à l'expédition. Il est nécessaire de vidanger et de remplacer l'antigel tous
les cinq ans ou toutes les 1 000 heures de fonctionnement, à la première échéance. La couleur de cet antigel
est orange. Tout liquide de refroidissement d'appoint doit être du liquide de refroidissement à grande
longévité.
N° de pièce
du tube
Liquide de
refroidissement/antigel
122
à grande longévité
VÉRIFICATION DU NIVEAU DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
En cas de chute soudaine de pression, le liquide de refroidissement peut se mettre à bouillir et être projeté
violemment, causant des brûlures graves. Laisser le moteur refroidir avant de retirer le bouchon de
radiateur de liquide de refroidissement.
IMPORTANT : Lors de la remise en place le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement, vérifier qu'il
est bien serré.
fra
ENTRETIEN
a
a -
Bouchon du réservoir
7981
Description
Système de refroidissement en circuit fermé
AVIS
Emplacement
ATTENTION
!
45
N° de pièce
92-877770K1