Tableaux D'entretien De L'embase Bravo - Mercury Marine 520 Bravo Mode D'emploi

Modèles à transmission en z
Table des Matières

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Toutes les 100 heures de fonctionnement ou lors de
chaque remise en service après entreposage.
Toutes les 100 heures de fonctionnement ou une fois
par saison et chaque fois qu'un flux d'eau de mer
insuffisant est suspecté (si la température de
fonctionnement est supérieure à la normale).
Toutes les 150 heures de fonctionnement.
Toutes les 200 heures de fonctionnement.
Tous les 5 ans

Tableaux d'entretien de l'embase Bravo

REMARQUE : Effectuer uniquement les travaux d'entretien spécifiques à l'ensemble de propulsion considéré.
Vérifier avant chaque utilisation et toutes les 3 heures
de fonctionnement.
Toutes les 25 heures de fonctionnement ou une fois
tous les 30 jours, à la première échéance.
Utilisation en eaux salées : Toutes les 50 heures de
fonctionnement ou une fois tous les 60 jours, à la
première échéance.
Toutes les 50 heures ou une fois par an, à la première
ENTRETIEN
Intervalle
Intervalle
échéance.
Alignement du moteur – Vérifier.
Échappement – Vérifier l'absence de signes de
fuite d'eau.
Volets obturateurs internes et externes du
système d'échappement – Inspecter.
Système MerCathode – Tester la sortie.
Filtres à carburant – Remplacer.
Pompe de captage d'eau de mer – Démonter et
inspecter.
Remplacer la soupape de recyclage des gaz de
carter (RGC).
Système d'allumage – Nettoyer et vérifier l'état.
Ajuster ou remplacer les bougies selon le besoin.
Rincer le système de refroidissement fermé et
remplacer le liquide de refroidissement.
Embase, tableau arrière et hélice – Inspecter.
Prises d'eau du carter d'embrayage – Vérifier
l'absence de débris ou d'organismes marins.
Anodes – Inspecter à la recherche de signes
d'érosion.
Huile de la transmission en Z – Contrôler le
niveau.
Pompe de trim – Contrôler le niveau d'huile.
Arbre d'hélice – Graisser.
Effectuer tous les points d'entretien des
25 heures.
Câble et tringlerie d'inversion de marche –
Graisser et vérifier l'absence de pièces
desserrées, endommagées ou manquantes.
Cannelures d'arbre à cardan et d'accouplement
moteur et joint torique – Graisser.
Transmission en Z – Vidanger l'huile.
40
Tâche
Tâche
fra

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