Ventilation Insuffisante; Lorsque Le Bateau Est Stationnaire; Lorsque Le Bateau Se Déplace; Conseils Pour Une Navigation En Toute Sécurité - Mercury Marine Heavy Duty 365/380 Mode D'emploi

VENTILATION INSUFFISANTE

Dans certaines conditions de marche ou en présence de vents, du monoxyde de carbone peut s'accumuler
dans des cabines ou des cockpits fermés ou bâchés dont l'aération est insuffisante. Installer un ou plusieurs
détecteurs de monoxyde de carbone dans le bateau.
Dans de rares cas, par mer très calme, les nageurs et les passagers qui se trouvent sur le pont d'un bateau
stationnaire dont le moteur tourne ou à proximité d'un moteur en marche, peuvent être exposés à un niveau
dangereux de monoxyde de carbone.

LORSQUE LE BATEAU EST STATIONNAIRE

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a - Moteur en marche lorsque le bateau est amarré dans un endroit confiné.
b - Amarrage à proximité d'un autre bateau dont le moteur tourne.
LORSQUE LE BATEAU SE DÉPLACE
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a - Navigation à un angle de trim de la proue trop élevé.
b - Navigation avec toutes les écoutilles avant fermées.
Conseils pour une navigation en toute sécurité
Afin d'apprécier les voies navigables en toute sécurité, se familiariser avec tous les règlements et restrictions
locaux et gouvernementaux relatifs à la navigation et prendre en compte les suggestions suivantes.
Utiliser des dispositifs de flottaison. Avoir un dispositif personnel de flottaison certifié d'une taille adaptée à
chaque passager (conformément à la législation) et l'avoir immédiatement accessible.
Ne pas surcharger le bateau. La plupart des bateaux sont homologués et certifiés pour une capacité de
charge nominale maximale (poids) (se reporter à la plaque de capacité du bateau). En cas de doute,
contacter le revendeur ou le constructeur du bateau.
Effectuer les contrôles de sécurité et l'entretien nécessaires.. Suivre un programme régulier et vérifier que
toutes les réparations sont correctement effectuées.
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GÉNÉRALITÉS
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