Arrivée Du Flux; Arrivée Du Flux Sous Le Siège; Arrivée Du Flux Au-Dessus Du Siège - Burkert 2101 Mode D'emploi

→ Régler la pression de pilotage en fonction des indications de
la plaque signalétique, du chapitre « 5 » et de l'arrivée (cha-
pitre
« 8.3 »).
8.3 Arrivée du flux
CFA CFB/CFI
Arrivée du flux sous le siège
(fermeture contre le sens du fluide)
Fig. 7 : Arrivéedufluxsousetau-dessusdusiège
8.3.1 Arrivée du flux au-dessus du siège
Fonction A, CFA : se ferme à l'aide du ressort dans le sens de flux
du fluide. La pression du fluide soutient la fermeture et l'étanchéité
du siège de vanne. L'ouverture de la vanne se fait par la pression
de pilotage.
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures dû à la rupture de conduites et de l'appareil.
▶ Utiliser les vannes avec arrivée du flux au-dessus du siège
uniquement pour les fluides gazeux et la vapeur.
Pour garantir l'ouverture complète, il convient d'utiliser la
pression de pilotage minimale.
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CFA
Arrivée du flux au-dessus du siège
(fermeture dans le sens du fluide)
Type 2101
Montage
8.3.2 Arrivée du flux sous le siège
Fonction A, CFA : ferme à l'aide du ressort contre le sens de flux du
fluide. Fonction B, CFB : ferme à l'aide de la pression de pilotage contre
le sens de flux du fluide. La pression du fluide soutient l'ouverture de
la vanne.
AVERTISSEMENT !
Fuite au niveau du siège en cas de pression de pilotage minimale
trop faible (CFB et CFI) ou de pression de fluide trop élevée.
▶ Respecter la pression de pilotage minimale et la pression de
fluide (voir « 6.5.2 »).
8.4 Mise en service
Après l'installation de l'appareil, exécuter la fonction didactique. Cette
fonction permet de régler au préalable les paramètres de la régulation.
Description voir le manuel d'utilisation de la commande.
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